隔夜美股新能源汽車股集體反彈，其中小鵬汽車漲近11%，蔚來漲7%，理想汽車漲6%，特斯拉漲4%，帶動港股汽車股集體走強(qiáng)，小鵬汽車漲6%，長城汽車，比亞迪股份，理想汽車漲2%，吉利汽車，雅迪控股，北京汽車，廣汽集團(tuán)漲1%。

另外，中信證券認(rèn)為，汽車電動化將驅(qū)動系統(tǒng)從傳統(tǒng)“發(fā)動機(jī)+變速箱”轉(zhuǎn)化為“電池+電機(jī)+電控”，供應(yīng)鏈從封閉轉(zhuǎn)向開放，中國電動化供應(yīng)鏈已憑借成本優(yōu)勢實(shí)現(xiàn)出海。未來智能化成為行業(yè)競爭勝負(fù)手，中國車企有望憑借先發(fā)優(yōu)勢與快速迭代，持續(xù)擴(kuò)大對海外車企的領(lǐng)先優(yōu)勢，為海外市場拓展奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。而從GitHub上自動駕駛相關(guān)項(xiàng)目看，L3場景項(xiàng)目占比已達(dá)50.3%;2022年自主品牌車型中，L3級批量落地，且價格帶首次下探至20-50萬區(qū)間。在技術(shù)成熟、場景擴(kuò)容及L3車型量產(chǎn)落地背景下，高級別自動駕駛商業(yè)發(fā)展預(yù)期有望爆發(fā)，建議關(guān)注整車廠中自動駕駛綜合實(shí)力領(lǐng)先的小鵬汽車-W、吉利汽車、蔚來汽車，以及L3滲透預(yù)期爆發(fā)帶來價值量邊際變化最大的增量傳感器激光雷達(dá)。