上半年受到疫情沖擊,中國快遞業(yè)下半年“報復性增長”,全年業(yè)務量首次突破800億件。支撐逆勢增長的則是新動能。
今年,快遞業(yè)務量增速經歷了從負到正,再到重回高位區(qū)間運行的轉變。1月份受新冠肺炎疫情影響,快遞業(yè)務量1月份低位運行,首現(xiàn)負增長。2月份快遞業(yè)快速恢復、轉為正增長。
進入第二季度,全國復工復產復市持續(xù)推進,快遞業(yè)務增速明顯加快,重回30%以上?,F(xiàn)在,郵政快遞業(yè)已基本擺脫疫情影響,日均3億件已成常態(tài),日均服務用戶超過4億人次。
本周,中國快遞業(yè)年業(yè)務量首次突破800億件。9月份,快遞業(yè)務量同比增長了44.6%;10月份增長43%;11月份增長36.5%,均高于2018年和2019年的業(yè)務量增速。
以2020年的第800億件快遞為例,記者了解到,這件快遞從湖北省黃岡市羅田縣燕兒谷村發(fā)出,是羅田縣一名醫(yī)生購買的當?shù)赝撂禺a,快遞給疫情期間來自長沙市的援鄂醫(yī)生,以此表達感激之情。
這件快遞之所以能從村里發(fā)出,受益于國家郵政局2020年初啟動的“快遞進村”工程。
今年6月13日,順豐速運與羅田縣政府合作,在燕兒谷打造了快遞進村示范點,打通了快遞服務農村的“最后一公里”。
該快遞網點的工作人員介紹,開業(yè)4個月來,共接單5800多單,主要都是電商企業(yè)銷售的當?shù)剞r產品,包括糙米、板栗、甜柿、雞蛋、小香薯等,運出貨物18噸,實現(xiàn)“農產品上行,工業(yè)品下行”。
快遞進村后,當?shù)匚锪鞒杀敬蠓陆?。燕兒谷?lián)合黨委書記徐志新介紹,因長期受交通條件制約,優(yōu)質農副產品進城物流成本較高,農民增收難。順豐速運的網點建成后,農副產品物流成本下降了30%-40%。
國家郵政局局長馬軍勝9月份時表示,目前只有40%左右的快遞包裹能夠真正進入村里。其余都需要農民去鄉(xiāng)里自取。按照農村220億件包裹計算,有150億件包裹是需要農民去鄉(xiāng)鎮(zhèn)自取的。馬軍勝希望用三年時間實現(xiàn)“快遞進村”。
2020年,湖北省在快遞“鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網點”的基礎上,實現(xiàn)76%的行政村直投到村。湖北省黃岡市紅安縣今年寄遞渠道出口農產品近80萬件,銷售額達3000萬元(人民幣,下同),惠及農戶320人,惠及貧困戶13戶,人均年增收3萬元。
中國宏觀經濟強勁復蘇背景下,消費復蘇,制造業(yè)景氣度增加,國際競爭力更強,“快遞進廠”是快遞業(yè)增長又一新動能。
今年湖北省“快遞進廠”服務制造業(yè)帶動快遞業(yè)務量2.96億件,帶動快遞業(yè)務收入8.45億元,支撐湖北省紡織、造紙、印刷、汽車、食品、計算機等制造業(yè)產值達148億元。
據國家郵政局介紹,今年前11個月快遞業(yè)支撐工業(yè)品下鄉(xiāng)和農產品進城超過1.7萬億元。
目前,中國包裹快遞量超過美國、日本和歐洲等發(fā)達經濟體總和,對世界快遞業(yè)增長貢獻率超過50%。(記者 劉育英)

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