6月24日，京杭大運(yùn)河北京段、河北段聯(lián)合舉行京冀游船通航儀式。承載市民、建設(shè)者、媒體代表的通州、香河船只相向緩緩駛過楊洼船閘，標(biāo)志著京杭大運(yùn)河京冀段全線62公里實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通試驗(yàn)性通航。

為加快推進(jìn)京杭大運(yùn)河京津冀游船通航工作，北京市水務(wù)局、市交通委、市文化和旅游局，通州區(qū)政府聯(lián)合制定了大運(yùn)河全線游船通航工作方案。在相關(guān)部門的共同推動(dòng)下，大運(yùn)河通州城市段11.4公里河道于2019年10月3日實(shí)現(xiàn)旅游通航。2021年6月26日，大運(yùn)河北京段和河北香河段同步實(shí)現(xiàn)省市內(nèi)通航。隨著沿線船閘碼頭建設(shè)、5A級(jí)旅游景區(qū)創(chuàng)建、跨省際水運(yùn)啟動(dòng)及配套公共服務(wù)設(shè)施提升等工作推進(jìn)，京杭大運(yùn)河京冀游船互聯(lián)互通的目標(biāo)如期完成。

通航儀式前，楊洼船閘順利完成帶水測(cè)試和船舶過閘測(cè)試，全面通過系統(tǒng)調(diào)試運(yùn)行。作為京冀交界處的重要水利設(shè)施，楊洼船閘的建成成功打通了大運(yùn)河京冀段水路運(yùn)輸最后一個(gè)斷點(diǎn)，為打造旅游通航發(fā)展新格局，連起京冀兩地的運(yùn)河千年文脈提供了重要支撐。

未來，京冀兩地將整合北京(通州)大運(yùn)河文化旅游景區(qū)、河北香河潮白河大運(yùn)河國(guó)家濕地公園等優(yōu)質(zhì)資源，以大運(yùn)河為主線，輻射沿線各地，深入挖掘、保護(hù)與傳承大運(yùn)河及其沿岸的自然景觀、民俗風(fēng)情、文化遺產(chǎn)，采取“點(diǎn)線并舉、長(zhǎng)短結(jié)合、水岸相融”方式，共同開發(fā)包括水上觀景、船上商務(wù)、岸上漫步等“運(yùn)河游船+”主題游線路，構(gòu)建歷史文化底蘊(yùn)厚重、山水藍(lán)綠交織的大運(yùn)河(京冀段)旅游帶。(王飛)