8月31日，記者從四川省稅務(wù)局獲悉，今年1至7月，四川共有13.6萬輛新能源汽車享受車輛購置稅免征近23億元，稅收優(yōu)惠助力汽車消費(fèi)升級成效明顯。以成都為例，今年前7月，成都新能源乘用車銷量達(dá)8.6萬輛，增速為159%，銷量全國排名第四。

日前，國務(wù)院常務(wù)會議決定將免征車購稅政策延續(xù)至2023年底，繼續(xù)予以免征車船稅和消費(fèi)稅、路權(quán)、牌照等支持。為做好新能源汽車稅收優(yōu)惠政策延續(xù)落地工作，進(jìn)一步助推汽車消費(fèi)升級，四川稅務(wù)部門緊跟新能源汽車發(fā)展趨勢，通過微信公眾號、成都國際車展等多種形式、平臺，大力宣傳稅收優(yōu)惠政策延續(xù)利好，助推新能源汽車消費(fèi)。

在南充，吉利汽車生產(chǎn)車間里，近百臺機(jī)器人揮舞著機(jī)械手臂將數(shù)千種零部件化零為整，一輛輛整車“新鮮出爐”。“我們致力打造‘四川新能源汽車第一城’，在購買原材料和拓展市場方面需要投入源源不斷的資金。今年受新冠肺炎疫情反復(fù)影響，資金周轉(zhuǎn)壓力劇增。”吉利四川商用車有限公司財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人何小紅表示。

大規(guī)模留抵退稅政策實(shí)施，讓企業(yè)看到了擺脫困境的希望。“稅務(wù)部門細(xì)致輔導(dǎo)，業(yè)務(wù)辦理迅速，退稅款項(xiàng)及時到賬。”何小紅直呼這真是一場政策“及時雨”，今年以來，吉利已累計(jì)享受1億多元退稅款，公司資金周轉(zhuǎn)難題迎刃而解，吉利四川順利渡過了當(dāng)下的資金難關(guān)，對發(fā)展前景更有信心和底氣。

不只是增值稅留抵退稅，研發(fā)費(fèi)用加計(jì)扣除也為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)插上創(chuàng)新的翅膀。

華鼎國聯(lián)四川動力電池有限公司作為成都市青白江區(qū)歐洲產(chǎn)業(yè)城首家引進(jìn)企業(yè)，不到2年時間就建成國內(nèi)規(guī)模最大的鋰離子動力電池生產(chǎn)基地，并在行業(yè)內(nèi)率先實(shí)行車電分離。據(jù)介紹，該企業(yè)2021年研發(fā)投入達(dá)2690萬元，享受研發(fā)費(fèi)用加計(jì)扣除約2200萬元，今年以來還享受到各類稅收優(yōu)惠政策減免近1970萬元，稅收紅利讓企業(yè)在創(chuàng)新研發(fā)上敢試敢跑。

給力的稅惠紅利助力新能源汽車加速發(fā)展，帶動四川新能源汽車產(chǎn)業(yè)從無到有、再到優(yōu)，從汽車零部件到“整車夢”的實(shí)現(xiàn)，新能源汽車“四川造”提速，初步建立起包括整車、關(guān)鍵零部件、裝備制造及營銷服務(wù)等較為完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系。(記者 李霽玥)