整治后的人行道
讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2023年5月19日訊(記者 周維朕)近日,大鵬新區(qū)主干道之一,位于大鵬新區(qū)葵涌辦事處金葵東路南側(cè)迅寶工業(yè)園路段的人行道整治工程順利完工。周邊有三溪高源社區(qū)、安居?xùn)|灣半島小區(qū)、大鵬外國語小學(xué)等,是市民群眾日常出行的重要通道。
為解決道路坑洼破損問題,保障道路通行安全,提高市民出行質(zhì)量,市交通運(yùn)輸局大鵬管理局從通行安全、觀感協(xié)調(diào)、“四新”應(yīng)用等方面對該路段慢行系統(tǒng)進(jìn)行整體提升,著力打造更為環(huán)保、安全、舒適、暢通、美觀的高品質(zhì)城市道路。
(資料圖片僅供參考)
為解決普通人行道透水面磚強(qiáng)度低、易破損,花崗巖面磚不透水、不環(huán)保、成本高等問題,市交通運(yùn)輸局大鵬管理局以“固廢利用、循環(huán)經(jīng)濟(jì)”為目標(biāo),融入海綿城市、綠色低碳理念,積極探索應(yīng)用新型人行道鋪裝材料——瓷質(zhì)透水花崗巖。該材料由陶瓷廢料、礦山尾礦、工業(yè)廢渣等二次利用復(fù)合而成,具有抗壓強(qiáng)度大、透水性好、耐磨性強(qiáng)和防滑穩(wěn)定、持久可靠等特點(diǎn),其使用性能相較普通人行道透水磚鋪裝材料有明顯提升,且觀感品質(zhì)細(xì)膩,綠色環(huán)保,成本可控。
井蓋開啟“隱身靜音模式”
大鵬新區(qū)臺風(fēng)暴雨天氣多,年降雨量大,對道路透水排水性能提出更高要求。該人行道采用瓷質(zhì)透水花崗巖面磚鋪裝,配合透水混凝土基層,實(shí)現(xiàn)良好透水。在降雨時,雨水能夠快速通過面磚復(fù)合顆粒間的空隙滲入地下,實(shí)現(xiàn)“小雨不見水、大雨不積水”,從而提高路面抗滑能力,降低事故發(fā)生率,保障通行安全。
井蓋與人行道完美融合
為解決道路范圍內(nèi)窨井蓋管養(yǎng)難題,該路段慢行系統(tǒng)全部采用不銹鋼下沉式隱形井蓋。在項(xiàng)目實(shí)施過程中,根據(jù)人行道標(biāo)高對沿線檢查井井座進(jìn)行調(diào)低調(diào)平,并統(tǒng)一采用隱形井蓋,徹底消除井框差和井蓋“蹺蹺板”等問題。隱形井蓋的邊框鏤空刻有“電力”“通信”等產(chǎn)權(quán)單位字樣,在保持樣式統(tǒng)一的同時也方便辨認(rèn)和檢修。井蓋表面面磚鋪裝更是經(jīng)過細(xì)致裁切和拼接,與人行道無縫銜接、完美融合,從此告別井蓋高差顛簸和異響,讓井蓋開啟“隱身靜音模式”,通行舒適性大大提高。
無障礙過街設(shè)施
項(xiàng)目結(jié)合道路無障礙設(shè)施最新設(shè)計(jì)指引,對道路全線無障礙設(shè)施進(jìn)行優(yōu)化。一是盲道走向優(yōu)化。通過完善缺失盲道,結(jié)合路段線型和桿件、樹池等設(shè)施位置合理規(guī)劃盲道走向,配合下沉式隱形井蓋鋪裝,解決該路段盲道繞行、銜接不暢等問題。二是無障礙坡道口整治。通過重構(gòu)無障礙坡道坡度,結(jié)合路口形狀和人行橫道走向,以主線盲道交點(diǎn)、無障礙坡道口中點(diǎn)“兩點(diǎn)一線”確定無障礙路口過街盲道線位,并將車止石凈距統(tǒng)一調(diào)整為1.5米,在確保無障礙坡道口平順美觀的同時,保障行人、非機(jī)動車等順暢通行。
“鯤鵬之變”特色車止石
為確保人行道改造效果協(xié)調(diào)美觀,經(jīng)過多次現(xiàn)場調(diào)研,參考周邊公園綠道、社區(qū)廣場的城市家具和地面鋪裝,比對住宅小區(qū)、工業(yè)園區(qū)樓體外立面配色,結(jié)合周邊綠化情況,充分開展選色論證。最終選定與周邊環(huán)境設(shè)施更加協(xié)調(diào)的芝麻藍(lán)調(diào)灰色面磚作為主體鋪裝,襯以黑色盲道磚的配色方案。通過近似色和對比色的巧妙運(yùn)用,讓整體觀感簡約大氣、精致細(xì)膩。此外,該路段無障礙坡道口均采用獨(dú)具大鵬風(fēng)格的特色車止石,將“鯤”“鵬”元素融合進(jìn)車止石整體形象設(shè)計(jì),寓意大鵬蛻變與發(fā)展。
下一步,大鵬新區(qū)將繼續(xù)深入開展道路坑洼破損整治和老舊破損人行道改造,為市民群眾打造更多精致舒適、協(xié)調(diào)美觀、富含文化底蘊(yùn)的高顏值、高品質(zhì)道路。

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