現(xiàn)今出現(xiàn)在市面上的車輛性能已不可同日而語(yǔ)，隨著引擎動(dòng)力的不斷提升，時(shí)常能在車友間聽聞某種車款性能優(yōu)異，馬力有多少等討論，但在絕對(duì)的性能優(yōu)勢(shì)下，車輛是否能依照駕駛的操控剎停其實(shí)也同樣重要，撇除須要在短時(shí)間內(nèi)加速閃避的狀況外，一般來(lái)說(shuō)，在緊急狀態(tài)下，剎車更是車輛安全的第一要件。

剎車幾乎可以說(shuō)是與車輛安全性最相關(guān)，最重要的系統(tǒng)，從近年來(lái)各種電控輔助、連動(dòng)剎車等系統(tǒng)便可得知，相信對(duì)車輛有一定認(rèn)知的車主都知道，基本上目前市面上的剎車系統(tǒng)分為碟剎與鼓剎兩種，卡鉗與碟盤則有多種型式，而要讓駕駛操控剎停車輛的關(guān)鍵便是夾在卡鉗與碟盤間的剎車片，也就是俗稱的剎車皮。

現(xiàn)今車輛多以碟剎為主