買(mǎi)車之前，我看過(guò)很多開(kāi)車攻略，其中，大多數(shù)人都強(qiáng)調(diào)，冬天冷啟動(dòng)時(shí)，一定要熱車。熱車是指對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行預(yù)熱，早晨開(kāi)車之前，發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油經(jīng)歷了一晚上的沉淀，機(jī)油大部分沉浸于油底殼中，發(fā)動(dòng)機(jī)零部件表面也接觸不到機(jī)油，冷車開(kāi)車時(shí)，很容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)被動(dòng)磨損；機(jī)油的潤(rùn)滑性與機(jī)油的溫度息息相關(guān)，機(jī)油溫度越低，其黏性系數(shù)越大，機(jī)油的流動(dòng)性也就越差，車輛在冷啟動(dòng)駕駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑性能并不能100%的給予保證。因此，冬天冷啟動(dòng)時(shí)，一定要熱車。

老司機(jī)告訴我，冬天冷啟動(dòng)熱車的方法很簡(jiǎn)單，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速五分鐘，待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低，且發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫提升后，再駕駛車輛行駛，它絕對(duì)安全。這種說(shuō)法看似正確，其實(shí)蘊(yùn)藏著很深的陷阱！下面給大家揭露一下傳統(tǒng)燃油車的新技能！

首先是發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)也是發(fā)動(dòng)機(jī)的核心，它關(guān)系著發(fā)動(dòng)機(jī)工作的耐久性及穩(wěn)定性。我們都知道，現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)的耐久性及穩(wěn)定性越來(lái)越厲害，對(duì)于一些出租車，發(fā)動(dòng)機(jī)可供其行駛150萬(wàn)公里以上，就普通的家用車，等到車輛報(bào)廢之時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)依舊可安穩(wěn)的工作，發(fā)動(dòng)機(jī)耐久性及穩(wěn)定性得以保障的基石就是其潤(rùn)滑系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)很牛，在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，只需要8秒鐘左右的時(shí)間，發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油就可以遍布于它的各個(gè)零部件，從而防止在冷啟動(dòng)工作過(guò)程中出現(xiàn)異常磨損現(xiàn)象。