今年五一假期的高速公路擁堵要比往年更加嚴重,而很多經(jīng)常跑高速的老司機,也是為了應(yīng)對堵車,也是早早在后備廂準(zhǔn)備了干糧,甚至還有在路邊支起桌子準(zhǔn)備野餐的。說真的,跑高速堵車并不怕,怕的是疲勞駕駛,但疲勞駕駛并不是指長時間駕車不休息導(dǎo)致身體疲勞,今天就來聊聊為啥有的人通宵開車都不累,有的人開一兩百公里都喊累?老司機道出緣由。
有些開長途客車、物流大貨車的司機,每逢到服務(wù)區(qū)都會進去休息一下,車子熄火,上個衛(wèi)生間,洗個臉,抽支煙,別看這些不起眼的行為,恰恰可以讓司機迅速提起精神。但是有些司機上了高速,還沒跑多遠身體就開始疲倦,打哈欠,腰酸背痛等等。針對這一點,我覺得大家在準(zhǔn)備第二天跑高速的時候,更應(yīng)當(dāng)抓緊時間補充睡眠,沒有什么是比睡到自然醒更加能夠養(yǎng)精蓄銳的。
在吃飯的時候,尤其是像五一節(jié)假日這樣一種容易感到"春乏"的季節(jié),中午吃飯不宜吃的過多,吃個七分飽即可,上了高速可以聽聽比較亢奮的音樂,切勿聽一些有助于睡眠的"搖籃曲",最好能夠大聲唱出來,也可以起到提神的作用。如果是長途駕駛,副駕駛更應(yīng)當(dāng)撐起"副駕駛"的責(zé)任,幫助駕駛者觀察路況,提醒變道、超車,以及陪同駕駛者聊天,這些行為都可以幫助駕駛者更加輕松駕駛,而且有助于行車的安全。

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