隨著人們生活水平的不斷提高,不少家庭也是開上了小汽車,但隨著私家車持有量日益巨大化后,也給道路交通帶來了不小的壓力。面對如今巨大的道路交通壓力,尤其是在一些一、二線城市道路上,最為常見的堵車問題更是隨處可見,于是不少上班族就選擇騎行電動車上下班。而對于冬季的電動車而言,卻一直面臨著一個問題,這便是給電池充滿了電也跑不遠,其實主要和車主們充電方法有關(guān)系。比如在給電動車充滿電后,牢記先別急著拔掉電線插頭,一個妙招解決電動車續(xù)航短問題。
我們都知道對于一臺電動車來說,車上最為重要的一個零部件就是電池,而電池保養(yǎng)的好壞直接關(guān)系到車輛的續(xù)航問題。而談到電動車電池的保養(yǎng)問題,車主還真要學(xué)會一些電池養(yǎng)護知識,以免對電池帶來損傷,從而影響電動車的正常使用情況。我們就拿電池的充電方法來說,給電池做充電工作前,正確的插電方式為:先插電動車電池一端的端口,然后再去插上插座的另一端,從而避免了先插插座給電池帶來強電流沖擊,從而保護了電池的使用壽命。
除了要注意電動車電池的充電問題外,當車主在充滿電拔插座的時候,依然要牢記一個小妙招,從而解決電動車續(xù)航短的問題。相信在不少人的意識當中,電池充滿電后會自動化斷電,但實際上電池充滿電后還會繼續(xù)充電的,只是電池充滿電后會主動斷掉主充裝置,并開始進入浮充模式。通常來說,電池的浮充時間約在2小時左右,也許車主看到電池充滿電后顯示綠燈,但此時別急著拔掉插座,還需要繼續(xù)完成2小時的浮充過程。當電池充滿電進入浮充狀態(tài)中,電池電壓也會處于一個較低范圍,并會對電池起到延長壽命的作用。

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