我們的汽車作為一臺機械構件，就是靠著各種齒輪和機械的運作而開動的，那么機械構件的一大特征就是摩擦力，不管是多么昂貴的汽車，只要是機械構件，就算是宇宙飛船，其中的零件在運作的時候也會相互摩擦，導致?lián)p耗，當然，除非你到了太空中，但是我們汽車一直是在空氣的環(huán)境中運行的，那么除了零件本身的摩擦之外，空氣中各種微小的雜質也會由于靜電或者是其他的力量吸附到零件上，進而增加汽車的損耗，因此除了汽油這個油之外，我們在汽車的其他部位也有許多的油液灌注其中，就是為了增加潤滑，提高效率，減小摩擦、

而其中比較重要的就是變速箱的油液和發(fā)動機的機油了，而變速箱油的更換我們也在千米那的文章里提到過，雖然變速箱是密閉的，但是各種雜質還是會導致變速箱油液的變質，因此我們需要每五六萬公里就更換一次，這樣才能保持變速箱的流暢變速，不然就會感覺到頓挫，影響開車的體驗。那么發(fā)動機的機油就更加重要了，它影響到發(fā)動機上是不是能夠高效率的運轉，影響到汽車最終的性能表現(xiàn)，因此發(fā)動機的基友的更換我們也需要注意，今天小編就給大家分享一下老司機判斷機油該不該換的一個小技巧，一般人都不知道的。

那么判斷發(fā)動機的機油該不該換我們首先就是要查看機油的剩余量了，怎么查看這一點很多車主就不知道，其實在我們的發(fā)動機的旁邊其實就是有一個專門的工具來給我們查看的，那是一把機油尺，只要我們在發(fā)動機附近自建一看，肯定還是有的，我們使用機油尺伸進去，就可以明顯的觀察到機油還剩多少了。