內(nèi)容概述：

離合器的功能

手動(dòng)變速器離合器的控制方式

兩種類型自動(dòng)變速器的離合器特點(diǎn)

「離合」顧名思義，指分離與結(jié)合，這是一種連接發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的控制結(jié)構(gòu)，也就是既不屬于發(fā)動(dòng)機(jī)、也不屬于變速箱，這是質(zhì)保方面的漏洞；比如某些自動(dòng)擋汽車使用雙離合器損壞卻無法質(zhì)保，原因正是不屬于兩大總成，結(jié)果只能自行承擔(dān)更換的成本。

離合器的組成包括雙面摩擦片（離合器片）、壓盤、膜片彈簧、傳動(dòng)軸和其他機(jī)械結(jié)構(gòu)，摩擦片的一面與離合器總成連接，而另一面連接的是發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪；飛輪連接的是發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸，曲軸是真正的"動(dòng)力輸出軸"，以轉(zhuǎn)動(dòng)的方式輸出動(dòng)力，帶動(dòng)離合器和傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，動(dòng)力經(jīng)過變速箱的齒輪放大之后進(jìn)行車輪的驅(qū)動(dòng)。

這里有一個(gè)需要注意的知識(shí)點(diǎn)，離合器和變速箱是兩個(gè)總成，變速箱的概念只是通過齒輪組或者錐輪鋼帶改變傳動(dòng)比，對通過離合器輸入的動(dòng)力進(jìn)行放大；所以變速箱的使用壽命和離合器是兩個(gè)概念，除無級變速器以外的變速箱總成使用壽命都很高，即便是"干式雙離合·變速箱"也不例外（不耐用的只是這種離合器）。