給新能源車的車頂增加一整塊太陽能充電板不是不可以、但真沒必要，以目前太陽能充電技術所能達到的充電效率、對于普遍使用大容量動力電池包的純電車而言完全是杯水車薪，簡單點說就如同用一個水杯去舀干一個泳池一般，如此一來、就沒必要在車頂增加蓄電池版了！實際上 車載太陽能充電系統(tǒng) 并不是什么稀奇的玩意，很多經常自駕游的車友都會給自己的車子加裝一套太陽能車頂充電系統(tǒng)（網上就有賣的、價格也不貴），因為長期用于自駕游、戈壁穿越的車子難免會增加一些用電器，比如車載通訊器材（人煙稀少的區(qū)域玩穿越通訊良好是重點）、電磁爐、電子加熱裝置等等，這些用電器都會加速電瓶電量的消耗！所以有一些總玩戶外的車友、就選擇給車頂加一套太陽能充電板；當然鄙人對電車不是特別關注，感覺也應該有配備車頂太陽能充電的純電汽車吧？實際上這就是個成本與性能之間的平衡問題，車載鉛酸電池容量太小了，所以用車頂太陽能板可以達到一定的效果，但純電汽車動力電池包電容量太大、用太陽能電池板充電效果太不明顯，車載鉛酸電池與電車的電池包相比較，就好比浴缸與泳池相比較！