推薦過(guò)很多車(chē)型了,今天來(lái)盤(pán)點(diǎn)幾個(gè)最容易傷車(chē)的行為習(xí)慣,看你有沒(méi)有中招!

停車(chē)不關(guān)空調(diào):夏天很多車(chē)主喜歡將車(chē)停在路邊，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟空調(diào)乘涼，這種習(xí)慣從客觀上來(lái)看是很危險(xiǎn)的，發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)為了避免熄火，需要大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣就導(dǎo)致更多的積碳發(fā)生，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)產(chǎn)生爆震，堵塞三元催化器導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生嚴(yán)重的故障，長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)開(kāi)空調(diào)還會(huì)導(dǎo)致大量的一氧化碳生成，這對(duì)駕駛車(chē)內(nèi)的人員會(huì)發(fā)生窒息，有生命的危險(xiǎn)

過(guò)減速帶不減速,汽車(chē)懸架確實(shí)是為了緩解路面沖擊而設(shè)計(jì)的，因此懸架調(diào)校比較軟，即使過(guò)減速帶也不會(huì)太顛，因此很多車(chē)主就喜歡過(guò)減速帶時(shí)不減速，但面對(duì)這種突如其來(lái)的劇烈沖擊，再結(jié)實(shí)的懸架也受不了，時(shí)間久了，車(chē)輪變形減震器損傷，底盤(pán)松散，輕則懸掛內(nèi)傷，四輪定位失衡，重則直接爆胎。