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考直線行駛注意什么,學(xué)員:真奇怪,方向盤不轉(zhuǎn)也容易跑偏
2022-03-24 08:08:22 來源: 中華網(wǎng)看看頭條

科目三是開車考試中最難的科目,這個科目在有一定交通量的實際道路上進行,學(xué)生們駕駛試車在3公里處完成16項操作,因為科目的3個項目最多,如果操作項目有一點錯誤的話,會直接判定為掛科,科目三考的是細(xì)節(jié),所以科目三考試如果細(xì)節(jié)沒有掌握好,那么掛科就顯得特別正常。

考直線行駛注意什么,學(xué)員:真奇怪,方向盤不轉(zhuǎn)也容易跑偏,從科目三考試來看,很多學(xué)生跑直線,但是,學(xué)生掛科的話,我覺得很奇怪,在很多學(xué)生的頭腦中,直線行駛是無法轉(zhuǎn)動方向盤的,直線行駛就是維持試驗車的筆直線,只要不移動方向盤,試驗車就會在直線上行駛,這不是直達的嗎?其實這個想法很好,但是實際操作的時候,這個差異和想法有很大的不同,這也是為什么很多學(xué)生不動方向盤呢?

從科目三考試科目的情況來看,直線跑是比較高的項目,所以在很多學(xué)生眼里,科目三直線跑是很難的,但是,只要掌握了直線運轉(zhuǎn)的操作技術(shù),考試就會變得輕松,學(xué)生們不移動方向盤后,掛鉤就會出來,主要是直線運行項目,操作方法有問題,其實學(xué)生在直線駕駛之前試驗車有一定程度的歪斜,而且路面不平坦,試車走遠的話,試車的偏差幅度變大,試車的偏差幅度超過30厘米的話,被判定為系統(tǒng)卡住。

關(guān)鍵詞: 操作技術(shù) 操作方法
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