大家都知道，駕駛汽車在高速路上，違章最多的也就是超速，也是超速造成的事故最多，所以國(guó)家在超速方面格外的嚴(yán)格，也利用互聯(lián)網(wǎng)，大數(shù)據(jù)等等新的技術(shù)，使用在高速道路上面。其中"區(qū)間測(cè)速"就是如此。

通過對(duì)測(cè)速區(qū)間內(nèi)的2次拍照，結(jié)合2次的拍照時(shí)間和車輛通過這段路段所需要的時(shí)間，從而得出車輛在這段路上的平均車速，最終判斷車輛有無超速，有沒有超速一目了然。例如：通過的一段區(qū)間測(cè)速路段，100公里的區(qū)間，限速100km/h，表示通過這段路的時(shí)間最少為60分鐘。如果駕駛汽車通過時(shí)間少于60分鐘的話，就會(huì)被"區(qū)間測(cè)速"判定為超速通過。

或許有人會(huì)覺得，這"區(qū)間測(cè)速"也可以有空子可以鉆，我進(jìn)入?yún)^(qū)間測(cè)速后，可以先把車開到120kmh，然后在后面的一段時(shí)間開80kmh，反正通過"區(qū)間測(cè)速"的終點(diǎn)不低于一個(gè)小時(shí)就不算超速。但是，你別僥幸，在這段區(qū)間測(cè)速的路段中，還設(shè)有瞬間測(cè)速，在你通過這個(gè)測(cè)速點(diǎn)時(shí)，檢測(cè)你的車速，就是為了你超速或者過于低速的行駛，檢測(cè)你的車在瞬間測(cè)速點(diǎn)的時(shí)候，你駕駛的車，車速有沒有符合要求。