駕校一般采用一車(chē)多人，輪流練車(chē)的練習(xí)模式，有學(xué)員練車(chē)練的不好，或考試掛科，一般是先想到是教練給的練車(chē)時(shí)間太少。

學(xué)車(chē)的確要下很多功夫，花點(diǎn)時(shí)間，但練車(chē)練的好與壞，并不是取決于時(shí)間和次數(shù)，看身邊那些通過(guò)考試的學(xué)員，他們并沒(méi)有比別人花更多的時(shí)間，而是用對(duì)了方法。

傻練10次不如動(dòng)腦1次，平時(shí)在訓(xùn)練場(chǎng)上練的很好，但一旦到了考試，換了場(chǎng)地?fù)Q了教練車(chē)，他們就好像沒(méi)學(xué)過(guò)車(chē)一樣，錯(cuò)誤百出。這就是死記硬背不懂得靈活運(yùn)用和總結(jié)方法的結(jié)果