說起減速帶，車主們肯定都不陌生。不管是汽車還是自行車，只要經(jīng)過減速帶，都會有"咯噔"一聲?？此浦皇穷嶔ち艘幌?，也會對汽車產(chǎn)生一定的影響，尤其是長期以不正確的方式通過減速帶，可能會給車子帶來"暗傷"。可能有人會質(zhì)疑："減速帶不就是要減速過嗎？""不踩剎車難道踩油門？"過減速帶到底要不要踩剎車呢？

* 踩剎車過減速帶有多傷車？

長期踩剎車過減速帶會對汽車懸掛系統(tǒng)造成損害。那么問題來了，懸掛系統(tǒng)是什么？

車輛的懸掛系統(tǒng)主要通過避震筒和彈簧緩解汽車底盤在行駛時受到的沖擊力，減少震動，從而保證車輛的穩(wěn)定性及舒適性。簡單說，就是一個減震裝置。踩剎車的時候，整個車身重心會因為慣性順勢前移，車身的前傾會對車輛懸掛系統(tǒng)造成壓力。此時，汽車慣性會讓彈簧和避震筒都被壓縮到一個接近極ji限值的狀態(tài)，彈簧壓得緊懸掛自然會變硬。在彈簧還沒恢復(fù)到zui佳狀態(tài)時，就要經(jīng)過凸起的減速帶，地面、輪胎的各種震動會大量傳遞給車架。偶爾一兩次可能不會有什么大問題，但長此以往，經(jīng)過凹凸不平減速帶的種種沖擊力必然會對車架、懸掛系統(tǒng)以及車身各部件帶來很大損傷。

車胎也會受到影響。踩剎車經(jīng)過減速帶時，會對前輪造成很大壓力。如果是一些使用年限比較久的輪胎，可能會直接爆胎，嚴(yán)重影響行車安全。

* 這些過減速帶的方式也是錯誤的！

除了踩著剎車過減速帶傷車之外，這些常見的過減速帶的方式也是錯誤的，同樣會對汽車造成損害，甚至威脅駕駛安全。

單邊繞行減速帶

為了減少震感，有些車主會繞到減速帶邊上的空隙處，讓一側(cè)的車輪從減速帶通過，另一側(cè)的車輪從空隙處駛過。這時，沖擊力全部由一側(cè)承擔(dān)。