早在十多年前，更加省油耐用的手動(dòng)擋汽車的銷量占比是占有明顯優(yōu)勢(shì)的。不過后來隨著汽車自動(dòng)變速箱相關(guān)技術(shù)的不斷發(fā)展進(jìn)步，自動(dòng)擋車型的行駛品質(zhì)以及油耗表現(xiàn)也都有了相當(dāng)程度的改善。并且還降低了生產(chǎn)成本，縮小了和手動(dòng)車型直接的價(jià)格差距，在這樣的情況下，駕駛起來更加輕松方便的自動(dòng)擋汽車越來越受到了消費(fèi)的青睞。不過在使用自動(dòng)擋的車時(shí)有些問題也得多加注意，老司機(jī)指出，自動(dòng)擋的車有"三不準(zhǔn)"，很多車主還不知道，最后一件事或能讓車輛直接報(bào)廢！下面就來具體了解一下吧。

一、不準(zhǔn)一直掛著D擋行車。D擋確實(shí)是自動(dòng)擋汽車的驅(qū)動(dòng)擋，掛入之后變速箱便能根據(jù)車輛的行駛情況以及駕駛者對(duì)于油門剎車踏板的踩踏動(dòng)作來自動(dòng)對(duì)齒比進(jìn)行選擇，不過這并不代表車輛在行駛過程中就可以一直保持D擋不變，在一些相對(duì)特殊的路況下還是得對(duì)擋位進(jìn)行合理的切換。舉例來說，帶有S擋也就是運(yùn)動(dòng)擋的車型，在高速上想要超車時(shí)就可以切換到S擋，這樣車輛的加速性能會(huì)獲得明顯提升，與待超車輛并行的時(shí)間越短那么超車過程就越安全。

二、不準(zhǔn)掛P擋在開放路面上短時(shí)間駐車。掛入P擋駐車的原理和拉手剎駐車相比存在本質(zhì)上的區(qū)別，手剎駐車是依靠車輪附近的剎車機(jī)構(gòu)來完成的，而P擋則不同。簡(jiǎn)單來說就是依靠變速箱中的棘爪勾住輸出軸上的卡齒來實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，如果在開放的道路上只用掛P擋的方式駐車，那么在車輛受到別的車輛撞擊而發(fā)生了位置的改變，相應(yīng)的變速箱中的機(jī)械鎖止機(jī)構(gòu)就會(huì)因?yàn)樗艿降臎_擊而產(chǎn)生損傷。