如何定義駕駛技術(shù)高低呢？不是說(shuō)你開(kāi)得越快，駕駛技術(shù)就越好。而是什么時(shí)候該快，什么時(shí)候要慢，比如：超車(chē)時(shí)要果斷，不該超車(chē)時(shí)要和前車(chē)保持安全距離。

這不剛好前幾天就遇到一朋友，開(kāi)車(chē)帶著他，他自己沒(méi)有車(chē)，自認(rèn)為在公司開(kāi)了個(gè)把月的車(chē)，就認(rèn)為自己是老司機(jī)了，坐后面和我說(shuō)，你一看就是在市中心的開(kāi)法，現(xiàn)在這是在郊區(qū)車(chē)少，可以壓著黃燈過(guò)的，如果是我肯定就沖過(guò)去了。

我心想你才開(kāi)多久，在我面前炫耀起來(lái)技術(shù)來(lái)了，我直接回了他一句，最好不要壓黃燈過(guò)。相信很多小伙伴在生活中都會(huì)遇到這類(lèi)的司機(jī)吧，你說(shuō)他是新手司機(jī)吧，也開(kāi)了個(gè)把月了，是老司機(jī)吧，對(duì)于剛才他說(shuō)的話，我想你們心中都已經(jīng)有答案了。

駕駛從字面上看有兩層含義，1、駕馭，2、行駛，從駕校畢業(yè)，你只是掌握了行駛駕車(chē)的技能，但要真正做到能夠完全駕馭，還是需要一段時(shí)間的磨練的，這個(gè)過(guò)程的長(zhǎng)短，因人而異，熟練的駕駛技術(shù)，應(yīng)體現(xiàn)在，車(chē)感，駕駛心態(tài)、預(yù)判、應(yīng)變能力、和對(duì)于路況的把控等多種因素上。

大家好，我是小白，我開(kāi)車(chē)一年半，雖然還不是老司機(jī)，但對(duì)比剛拿到駕照時(shí)，駕駛技術(shù)已經(jīng)提高很多。雖然駕齡不長(zhǎng)，但這一年多時(shí)間里，幾乎天天都開(kāi)車(chē)，從剛開(kāi)始，連單獨(dú)在路上駕駛都不敢，到現(xiàn)在已經(jīng)可以輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況了。所以說(shuō)提高駕駛技術(shù)也是一個(gè)熟能生巧的過(guò)程。

俗話說(shuō)“師傅領(lǐng)進(jìn)門(mén)，修行看個(gè)人”，在駕校教練把基本的駕駛技能教給你，你學(xué)會(huì)，通過(guò)考試并且成績(jī)合格后，理論上是完全可以獨(dú)立駕駛的。但是如何提高自己的駕駛技術(shù)就要靠自己了。