隨著時(shí)間的推移，人們?cè)谶x擇汽車(chē)上面也不再向原來(lái)那么單一了，而是有多種選擇。比如大多數(shù)人都可以接受的自動(dòng)擋汽車(chē)，由于自動(dòng)擋汽車(chē)駕駛更加簡(jiǎn)單方便，因此自動(dòng)擋汽車(chē)也逐漸成為了汽車(chē)市場(chǎng)的"新寵"。不過(guò)，有不少的司機(jī)朋友的對(duì)于自動(dòng)擋汽車(chē)的一些性能還不是很了解，甚至是開(kāi)自動(dòng)擋汽車(chē)下坡還要踩剎車(chē)。對(duì)此老司機(jī)表示：這是不想要命了？其建議道：學(xué)會(huì)老司機(jī)這一招，危險(xiǎn)遠(yuǎn)離你。

為啥說(shuō)開(kāi)自動(dòng)擋汽車(chē)下坡不能踩剎車(chē)，其實(shí)也不是不能踩剎車(chē)，車(chē)輛在下坡路段踩剎車(chē)是很正常的事情，只是不能長(zhǎng)時(shí)間的踩剎車(chē)，尤其是自動(dòng)擋汽車(chē)。很多自動(dòng)擋汽車(chē)的車(chē)主都"D擋走天下"的習(xí)慣，即便是到了下坡路段也是不會(huì)換擋了。又由于車(chē)輛在下坡路段使用D擋行駛的話，如果不踩剎車(chē)，車(chē)速會(huì)越來(lái)越快，此時(shí)行車(chē)電腦也會(huì)發(fā)出升擋的指令，以此循環(huán)，車(chē)速就會(huì)一直升高。所以車(chē)主的操作就是踩剎車(chē)，而且是長(zhǎng)時(shí)間的踩剎車(chē)。

這樣一來(lái)，就會(huì)造成剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)長(zhǎng)時(shí)間摩擦，不僅增加剎車(chē)片的磨損還會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)溫度過(guò)高，從而引發(fā)剎車(chē)指令，引發(fā)交通事故，到那個(gè)時(shí)候，小命難保，再想后悔恐怕已經(jīng)晚了。