手動擋車的離合器是易損件，其壽命完全取決于司機的操作，技術(shù)好的司機離合器用十幾萬公里也不出毛病，操作不當?shù)脑捒赡芤粋€半坡起步就能要了離合器半條命。

那么新手在用車時應該注意哪些問題才能避免離合器過早損壞呢？咱們就一起聊聊吧。

離合器的組成和原理

我認為這是必須要了解的，因為本身并不復雜，而且理解清楚離合器的原理后你會更容易控制它。

我們經(jīng)常聽人們說"離合器三件套"，其實就是上面這三個東西，從左到右依次為：飛輪、離合器片、壓盤。飛輪裝在曲軸上，壓盤用螺絲固定在飛輪上，離合器片被夾在中間。變速箱輸入軸從壓盤中間穿過，與離合器片連在一起。

發(fā)動機工作時曲軸帶動飛輪和壓盤，夾著離合器片轉(zhuǎn)動，離合器片再把動力傳遞給變速箱輸入軸。當你踩離合時離合器機構(gòu)驅(qū)動壓盤彈開，釋放對離合器片的壓力，于是壓盤和飛輪不再夾緊離合器片，發(fā)動機到變速箱的動力傳輸也就中斷了。

離合器磨損是怎么來的

嚴格來說離合器的磨損主要分兩個部分。

1、離合器片，壓盤、飛輪摩擦面的磨損

當你踩下離合器踏板時離合器分離，壓盤和飛輪隨發(fā)動機轉(zhuǎn)動，而離合器片靜止，起步后完全松開踏板，離合器結(jié)合，壓盤和飛輪夾著離合器片以相同的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動。在這個過程中壓盤和飛輪是一直轉(zhuǎn)動的，而離合器片是從靜止開始加速轉(zhuǎn)動，直到與壓盤飛輪轉(zhuǎn)速相同，那么在離合器片加速轉(zhuǎn)動時必然會打滑，從而產(chǎn)生磨損。