每位車(chē)主都有自己的駕駛習(xí)慣，有人喜歡大腳踩油門(mén)和剎車(chē)，有些車(chē)主開(kāi)車(chē)的時(shí)候特別溫柔。除了駕駛習(xí)慣不一樣以外，大家握方向盤(pán)的姿勢(shì)也不一樣，很多新手司機(jī)握方向盤(pán)的時(shí)候較為拘謹(jǐn)，雙手握在方向盤(pán)上，老司機(jī)駕駛技術(shù)比較好，握方向盤(pán)的姿勢(shì)更加自在。

第1種握方向盤(pán)的姿勢(shì)最常見(jiàn)，車(chē)主雙手平行放在方向盤(pán)上，類似于鐘表上3:00和9:00的位置。這種握方向盤(pán)的姿勢(shì)是駕校教練教我們的，理論上來(lái)說(shuō)這種姿勢(shì)握方向盤(pán)最穩(wěn)妥。很多新手司機(jī)駕駛技術(shù)不好，都喜歡用這樣的姿勢(shì)握方向盤(pán)，反映出車(chē)主較為謹(jǐn)慎的性格。

第2種握方向盤(pán)的姿勢(shì)是一只手握方向盤(pán)，另一只手放在換擋桿上。這種姿勢(shì)較為常見(jiàn)，大部分手動(dòng)擋車(chē)主都用這樣的姿勢(shì)開(kāi)車(chē)。手動(dòng)擋和自動(dòng)擋不一樣，需要車(chē)主頻繁切換檔位，大部分車(chē)主都會(huì)一只手開(kāi)車(chē)，一只手操控方向盤(pán)，這類車(chē)主的個(gè)性比較獨(dú)特，不愿意隨波逐流。