汽車(chē)雖然已經(jīng)遍及千家萬(wàn)戶(hù)，但很多車(chē)主買(mǎi)回車(chē)輛之后，并不會(huì)經(jīng)常性開(kāi)車(chē)，有時(shí)候，一輛兩輪的電動(dòng)車(chē)比四輪的汽車(chē)更好使，停車(chē)方便且不存在堵車(chē)現(xiàn)象，因此，在中國(guó)各個(gè)地區(qū)，出現(xiàn)了很多閑置的車(chē)輛。我們總是說(shuō)，"汽車(chē)開(kāi)不壞，但卻可以放壞"，汽車(chē)閑置多長(zhǎng)時(shí)間會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題？

汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間閑置的確會(huì)損傷車(chē)輛，損傷的內(nèi)容主要包括汽車(chē)蓄電池，汽車(chē)輪胎和輪轂，汽車(chē)各種橡膠密封件（發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的油封，底盤(pán)各種減震墊等等），這些零部件如果損壞，有些零部件可以通過(guò)替換實(shí)現(xiàn)100%的修復(fù)，有些則始終無(wú)法恢復(fù)至初始的狀態(tài)。

對(duì)于蓄電池而言，現(xiàn)在的汽車(chē)大多使用鉛蓄電池，該電池一旦徹底放電便會(huì)處于餓死的狀態(tài)，其壽命會(huì)大幅度縮短，有些電池甚至直接喪失儲(chǔ)存電量的功能，車(chē)主唯一的做法就是更換一全新的蓄電池。因此，車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放，蓄電池會(huì)多多少少存在損傷，對(duì)于全新的蓄電池，其蓄電量較為充分，車(chē)輛閑置的時(shí)間不能超過(guò)兩個(gè)月；對(duì)于2年以上的車(chē)輛，蓄電池蓄電量較低，車(chē)輛閑置的時(shí)間最好控制在一個(gè)月之內(nèi)，按照一定的周期，給蓄電池充充電。