歡迎來到攻城獅頻道，最近有件我覺得比較有趣的事情。有一個還在讀書的學生網(wǎng)友，一直想讓我們介紹一下離合器，他說他在學科目二，在練習坡起的時候，老是把握不住教練說的聯(lián)動點，練習的時候經(jīng)常熄火。那么我們就借著這個機會和大家講講汽車的離合系統(tǒng)

離合器一般是存在于手動擋的變速箱里面，它主要是起到一個動力分離的作用。在燃油車上，動力心臟就是發(fā)動機，發(fā)動機上輸出的動力要傳遞到車輪上時，中間還要經(jīng)過變速箱和傳動軸。我們可以把這一條傳動鏈叫作動力傳動系統(tǒng)。那么離合器位于變速箱的首端，當它結(jié)合時就可以讓傳動系統(tǒng)平穩(wěn)的傳輸動力；當離合器分離時就切斷了發(fā)動機到車輪端的動力傳輸。

那為什么需要切斷發(fā)動機到車輪端的動力呢，這個主要是和發(fā)動機的工作特性相關(guān)。像一般的發(fā)動機都會有個最低轉(zhuǎn)速需求，也就是使發(fā)動機要能平穩(wěn)工作的最低的曲軸旋轉(zhuǎn)速度。像四缸發(fā)動機的最低轉(zhuǎn)速大概在500轉(zhuǎn)以上，三缸機的大概在七、八百轉(zhuǎn)以上。低于這個值，發(fā)動機很可能就會熄火。所以，當我們車子在原地不動時，發(fā)動機也要保持在這個最低轉(zhuǎn)速以上。這時候就要有一個動力的分離裝置，來實現(xiàn)動力的連接和分離。