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“獨(dú)立懸架”和“非獨(dú)立懸架”怎么選?來看看懂車?yán)纤緳C(jī)怎么說的
2022-04-01 17:56:18 來源: 中華網(wǎng)看看頭條
獨(dú)立懸掛不一定比非獨(dú)立懸掛強(qiáng),非獨(dú)立懸掛也不一定比獨(dú)立懸掛弱,懸掛知識結(jié)構(gòu),底盤調(diào)校見功底!當(dāng)然,絕大多數(shù)情況下,獨(dú)立懸掛的減震效果要優(yōu)于非獨(dú)立懸掛!獨(dú)立懸掛 獨(dú)立懸掛顧名思義,就是四個車輪之間并不互相受影響,是通過連桿、彈簧、減震器等裝置獨(dú)立連接在底盤上。也就是說各走各的,遇到不平路面,一個車輪的上下震動,對另外三個車輪的狀態(tài)毫無影響,這樣做的好處就是極大的提升了底盤穩(wěn)定性和乘坐舒適性。獨(dú)立懸掛根據(jù)結(jié)構(gòu)原理不同,可分為麥弗遜懸掛、多連桿懸掛、雙叉臂懸掛、雙橫臂懸掛和雙球節(jié)懸掛,其中前三種最為常見!
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