電動(dòng)車(chē)是很多人日常都在使用的一種交通工具,它因?yàn)楹芊奖恪⒑軐?shí)用、很便宜這3個(gè)特點(diǎn),讓他成為比汽車(chē)在保有量上還要多的車(chē)型,雖然選擇它人很多,但真正懂得保養(yǎng)的人是越來(lái)越少,而缺乏保養(yǎng),讓現(xiàn)在的電動(dòng)車(chē)耐用性也在變?nèi)酢?/p>
電動(dòng)車(chē)的耐用性變差,很多車(chē)主都會(huì)認(rèn)為是質(zhì)量下降的原因,但作為行內(nèi)的維修師傅,都會(huì)這樣說(shuō),電動(dòng)車(chē)不是用壞的而是充壞的,那么,這樣說(shuō)到底有什么樣的依據(jù),有哪些充電習(xí)慣會(huì)充壞電池,小行家下面和您仔細(xì)來(lái)聊一聊,看看您在用的充電壞習(xí)慣有幾個(gè),改掉這些壞習(xí)慣,會(huì)讓電池變得更耐用。
為什么都說(shuō)電動(dòng)車(chē)不是用壞的而是充壞的?
其實(shí)邏輯十分簡(jiǎn)單,電動(dòng)車(chē)主要依賴(lài)于它的三大件,包括了電池、電機(jī)、控制器,這3個(gè)零部件是決定了電動(dòng)車(chē)質(zhì)量的重要因素,也是成本最高、重要性比較大的零部件,而這3大件中,其中的電機(jī)和控制器一般都是5到10年的壽命,只要不是高強(qiáng)度使用,一般用七八年不成問(wèn)題,而電池,如果注重保養(yǎng),一般也只有3年、4年的壽命,如果不注重保養(yǎng),一兩年就會(huì)損壞的可能性也很高。
而說(shuō)到電池的不保養(yǎng),主要就是指使用一些不規(guī)范,傷害電池的充電方式,從這個(gè)邏輯就能得出,電動(dòng)車(chē)損壞主要是電池壞,而電池壞主要是因?yàn)椤俺鋲摹?,因此,電?dòng)車(chē)不是用壞的而是充壞的,就并非言過(guò)其實(shí)的一句話(huà),而電池的充電不規(guī)范,主要是指讓電池出現(xiàn)“過(guò)充、高溫充”等充電習(xí)慣,具體的有8個(gè),下面小行家為您一一介紹。
常見(jiàn)的8個(gè)壞習(xí)慣會(huì)充壞電池

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