電動(dòng)車(chē)是很多人日常都在使用的一種交通工具，它因?yàn)楹芊奖恪⒑軐?shí)用、很便宜這3個(gè)特點(diǎn)，讓他成為比汽車(chē)在保有量上還要多的車(chē)型，雖然選擇它人很多，但真正懂得保養(yǎng)的人是越來(lái)越少，而缺乏保養(yǎng)，讓現(xiàn)在的電動(dòng)車(chē)耐用性也在變?nèi)酢?/p>

電動(dòng)車(chē)的耐用性變差，很多車(chē)主都會(huì)認(rèn)為是質(zhì)量下降的原因，但作為行內(nèi)的維修師傅，都會(huì)這樣說(shuō)，電動(dòng)車(chē)不是用壞的而是充壞的，那么，這樣說(shuō)到底有什么樣的依據(jù)，有哪些充電習(xí)慣會(huì)充壞電池，小行家下面和您仔細(xì)來(lái)聊一聊，看看您在用的充電壞習(xí)慣有幾個(gè)，改掉這些壞習(xí)慣，會(huì)讓電池變得更耐用。

為什么都說(shuō)電動(dòng)車(chē)不是用壞的而是充壞的？

其實(shí)邏輯十分簡(jiǎn)單，電動(dòng)車(chē)主要依賴(lài)于它的三大件，包括了電池、電機(jī)、控制器，這3個(gè)零部件是決定了電動(dòng)車(chē)質(zhì)量的重要因素，也是成本最高、重要性比較大的零部件，而這3大件中，其中的電機(jī)和控制器一般都是5到10年的壽命，只要不是高強(qiáng)度使用，一般用七八年不成問(wèn)題，而電池，如果注重保養(yǎng)，一般也只有3年、4年的壽命，如果不注重保養(yǎng)，一兩年就會(huì)損壞的可能性也很高。

而說(shuō)到電池的不保養(yǎng)，主要就是指使用一些不規(guī)范，傷害電池的充電方式，從這個(gè)邏輯就能得出，電動(dòng)車(chē)損壞主要是電池壞，而電池壞主要是因?yàn)椤俺鋲摹?，因此，電?dòng)車(chē)不是用壞的而是充壞的，就并非言過(guò)其實(shí)的一句話(huà)，而電池的充電不規(guī)范，主要是指讓電池出現(xiàn)“過(guò)充、高溫充”等充電習(xí)慣，具體的有8個(gè)，下面小行家為您一一介紹。

常見(jiàn)的8個(gè)壞習(xí)慣會(huì)充壞電池