當(dāng)車(chē)友們換新車(chē)后,所面臨的第一個(gè)問(wèn)題就是新車(chē)的磨合,實(shí)際上從汽車(chē)開(kāi)始普及到現(xiàn)在,關(guān)于新車(chē)磨合的說(shuō)法以及爭(zhēng)議就從未停止過(guò),而如今是2022年了,新車(chē)是否還需要磨合?而一直以來(lái)關(guān)于新車(chē)磨合的種種說(shuō)法中有哪些是真的,又有哪些是假的?
或許是咱們的汽車(chē)文化普及尚短,又或是車(chē)友們普遍對(duì)車(chē)子太過(guò)于珍惜,所以一些本應(yīng)很簡(jiǎn)單的問(wèn)題逐漸變得復(fù)雜,甚至有演變成玄學(xué)的趨勢(shì);比如當(dāng)今的車(chē)子是否還需要進(jìn)行磨合、磨合好能否提高動(dòng)力、磨合不好會(huì)減少車(chē)輛壽命等等,新車(chē)的磨合真的有那么重要么?磨合的好與壞,真的會(huì)對(duì)車(chē)子造成很大的影響么?
汽車(chē)真的存在磨合期么?
不可否認(rèn)汽車(chē)是存在磨合期的,簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)就是對(duì)于任何機(jī)械產(chǎn)品而言、都客觀(guān)存在著一個(gè)磨合的過(guò)程,只是隨著技術(shù)層面的不斷發(fā)展、精度越來(lái)越高,磨合的方式的確在逐漸發(fā)生改變,不過(guò)無(wú)論如何改變、汽車(chē)的磨合過(guò)程都是存在的;可能有朋友會(huì)疑惑,汽車(chē)的磨合究竟是一個(gè)什么樣的過(guò)程?在這個(gè)過(guò)程中零部件發(fā)生了哪些改變?
不僅僅是新車(chē)需要磨合,任何全新的機(jī)械產(chǎn)品都需要進(jìn)行一定程度的磨合;原因就在于任何零部件無(wú)論表面加工的如何光潔以及精確,從微觀(guān)上看都是凹凸不平的,當(dāng)然如果用宏觀(guān)來(lái)表達(dá)就是各個(gè)零部件都存在一定程度的公差、公差配合也不理想!就比如兩個(gè)存在相互接觸的零部件,在磨合之前的接觸面積可能僅有50%。而在磨合的過(guò)程中,通過(guò)不斷的運(yùn)行導(dǎo)致零部件表面的凹凸不平不斷被磨損掉!

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