目前我國(guó)的交通路網(wǎng)已經(jīng)建設(shè)得非常完善，高速公路的普及拉近了城市與城市之間的距離，根據(jù)目前我國(guó)交通規(guī)則的規(guī)定，取得駕照只要年滿一年就可以上高速，可是開(kāi)車是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程，所以就算是已經(jīng)可以上高速，也不能算是一個(gè)合格的老司機(jī)。

高速公路車流量比較小，除了有最高限速，還有最低限速，所以遇到突發(fā)情況的時(shí)候，很多司機(jī)并不知道是應(yīng)不應(yīng)該減速或者停車，就像在高速路上遇到暴雨等惡劣天氣的時(shí)候，很多司機(jī)就不知道應(yīng)該停車還是繼續(xù)往前開(kāi)。

如果在開(kāi)車途中遇到暴雨，很多司機(jī)看不清楚路況，就會(huì)條件反射想要停車，其實(shí)這種做法是錯(cuò)誤的，因?yàn)樵诟咚俟飞贤蝗煌＼嚂?huì)很容易造成后車追尾，尤其是在惡劣天氣情況下，后車視線也會(huì)變差，所以貿(mào)然停車被后車追尾的可能性就會(huì)大大增加。