為何德系車大多燒機(jī)油,而日系車跑20萬公里都不燒?看看修理工怎么說?現(xiàn)在的汽車已經(jīng)走進(jìn)了大多數(shù)的家庭當(dāng)中,很多人為了方便出行都會(huì)購買一輛汽車,開著它上下班和出門也比較方便,而且汽車不像房子,一般首付幾萬塊錢就搞定了,就讓一些剛出來工作不久的年輕人也能夠買得起。雖然大部分人都能夠買得起汽車,但在買車的時(shí)候還是會(huì)千挑萬選,選取質(zhì)量比較好的車輛。
我們買車的時(shí)候通常會(huì)考慮車輛的質(zhì)量、油耗等問題,但有一個(gè)細(xì)節(jié)是很多人容易忽略的,那就是車輛燒不燒機(jī)油,有些車輛的油耗雖然不高,但是機(jī)油需要頻繁的更換,這樣的車輛也是不行的。日系車和德系車這兩個(gè)車系是世界范圍內(nèi)賣的最好的兩個(gè)車系,在燒機(jī)油的方面,日系車的表現(xiàn)是要比德系車更好的。
這么說并不代表日系車不燒機(jī)油,任何車輛在用久了以后都是會(huì)燒機(jī)油的,這是沒有辦法改變的,只是不同的車輛燒機(jī)油的程度不同而已。燒機(jī)油并不是什么大的問題,只是密膠封條老化了,機(jī)油滲進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)里面燃燒了而已,車輛使用了一定的時(shí)間以后,里面的密封膠條多多少少都會(huì)老化的,所以這是一種正常的現(xiàn)象。

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