一些汽車品牌通過堆砌配置來(lái)吸引眼球，消費(fèi)者買車時(shí)也會(huì)將汽車配置進(jìn)行對(duì)比。在汽車配置當(dāng)中，具有爭(zhēng)議性的配置就是自動(dòng)啟停功能，有的人認(rèn)為加上自動(dòng)啟停就可以降低燃油消耗，也有人認(rèn)為自動(dòng)啟停功能作用不大，用不好還會(huì)傷車，那么自動(dòng)啟停到底能不能用?老司機(jī)一次性說清楚，別被忽悠了。

自動(dòng)啟停發(fā)展歷程

當(dāng)前自動(dòng)啟停已經(jīng)成為主流配置，早在70年代的時(shí)候豐田皇冠這款車就加入了這種功能，只有當(dāng)車輛停穩(wěn)怠速1.6S的時(shí)候系統(tǒng)就不再給發(fā)動(dòng)機(jī)供油，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就處于熄火狀態(tài)，這樣做的目的就是為了降低能量消耗。在長(zhǎng)期測(cè)試中發(fā)動(dòng)機(jī)，配備自動(dòng)啟停功能的車型節(jié)油效果不錯(cuò)，省油率比平常高出11%。隨后大眾、本田、現(xiàn)代等汽車品牌也將旗下的車型加入自動(dòng)啟停功能，直到二十世紀(jì)初自動(dòng)啟停就成為一種主流配置。

工作原理

當(dāng)汽車停止行進(jìn)的時(shí)候車機(jī)系統(tǒng)就會(huì)進(jìn)行檢測(cè)，停車時(shí)間達(dá)到1.6S發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)停止運(yùn)行。當(dāng)駕駛員踩下離合器，車機(jī)系統(tǒng)就會(huì)快速進(jìn)入功能狀態(tài)，給發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火供油，發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)正式進(jìn)入工作狀態(tài)，不需要駕駛員增加多余的手部動(dòng)作，自動(dòng)啟停就能自動(dòng)切換，很方便。