汽車(chē)在國(guó)內(nèi)時(shí)間的普及程度已經(jīng)很高了，在一些城市中幾乎是每個(gè)家庭都會(huì)有一輛車(chē)，它已成為出行的主要交通工具，雖然說(shuō)汽車(chē)的價(jià)格還在接近"平民化"，但對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)它還算是一個(gè)大件，一個(gè)高消費(fèi)的產(chǎn)品，尤其是沒(méi)有車(chē)庫(kù)的朋友，在買(mǎi)來(lái)新車(chē)之后都不忍心將它放在室外，生怕日曬雨淋后留下歲月的痕跡。的確將一輛汽車(chē)"照顧"的好不好直接關(guān)系到日后使用和保值率，這就要說(shuō)到養(yǎng)車(chē)這件事了，雖然買(mǎi)車(chē)的時(shí)候都會(huì)附帶一些用車(chē)說(shuō)明，但很多車(chē)主更愿意從網(wǎng)絡(luò)上請(qǐng)教"大神"，認(rèn)為他們說(shuō)的話(huà)比主機(jī)廠還要管用。

首先就是汽車(chē)買(mǎi)來(lái)之后不敢踩油門(mén)，有不少消費(fèi)者認(rèn)為新車(chē)落地需要"磨合"，這個(gè)過(guò)程不應(yīng)該暴力駕駛，也不應(yīng)該上高速跑的太快，很多網(wǎng)友在后臺(tái)甚至還詢(xún)問(wèn)這個(gè)過(guò)程要持續(xù)多少公里才行，這里我也再一次向大家說(shuō)明關(guān)于"磨合"的問(wèn)題。實(shí)際上汽車(chē)磨合期是存在的，但它并不是針對(duì)汽車(chē)行駛速度的快慢，主要體現(xiàn)在磨合期零部件之間的配合，這段時(shí)間油耗是比較高的，同時(shí)汽車(chē)系統(tǒng)也會(huì)開(kāi)始熟悉駕駛者的駕駛習(xí)慣，這個(gè)過(guò)程實(shí)際上更像是一男一女在談戀愛(ài)，扭扭捏捏反而會(huì)適得其反。