如今，汽車數(shù)量越來越多，為了更加好規(guī)范機(jī)動(dòng)車行駛，現(xiàn)在的交規(guī)也是越來越多，細(xì)節(jié)也是越抓越嚴(yán)格。這也導(dǎo)致很多人不太理解或者是不太習(xí)慣。因此，在以前交規(guī)并沒有抓的那么嚴(yán)格，可能一些小的違章并不會(huì)受到處罰。但是現(xiàn)在只要任何一個(gè)違章的動(dòng)作，都會(huì)被抓拍到，輕一點(diǎn)的是罰款，重一點(diǎn)的是扣分和罰款。就好比如說掉頭，因?yàn)榈纛^被扣分的人不在少數(shù)，讓很多人都懷疑人生，搞得自己都不會(huì)掉頭了。

其實(shí)，很多人掉頭會(huì)扣分的原因很簡(jiǎn)單，一個(gè)是沒有完全跨過人行道再掉頭，而是壓著行人道掉頭的，一個(gè)是在掉頭的時(shí)候壓了分割對(duì)向車道的實(shí)線，這兩種情況是大多人遇到的。為什么以前沒有處罰呢，是一位以前的攝像頭沒有那么多，并且其分辨違章的動(dòng)作和信息也沒有現(xiàn)在那么高科技，所以以前就比較少出現(xiàn)這種情況。因此，在掉頭就要分清楚是哪一種情況，采用什么姿勢(shì)掉頭。

情況一，車道分割線是雙黃線，并且禁止線前方是人行道的話，那么此時(shí)需要掉頭的話，在信號(hào)燈綠的的時(shí)候，需要先跨過人行道再進(jìn)行掉頭，如果壓著人行道的話，就會(huì)被拍到違章行為。