臨近春節(jié)，很多人都會選擇自駕回家過年，這回家過年肯定都是很著急的，一年了都是歸心似箭，很多人提前一周都開始啟程上路了。有很多車主為了能早點到家，也是馬不停蹄都不帶休息的，就想早點到家看到親人。不過，我們在這里要知道，雖然我們歸心似箭的心不知道累，但是汽車可是知道累得。私家車最多能一次開多遠？到這數(shù)不停也得停，人受得了車可遭不住。

很多廠家會測試汽車的極限行駛里程，測試一般分為兩個部分，第一就是經(jīng)過5萬公里的結(jié)構(gòu)檢測，第二就是跑40萬公里的耐久性檢測，除了對發(fā)動機進行測試，還要對汽車的各個部位都進行測試，因為是極限測試，所以這個測試的指標都達到了各個零件的最高值，不過我們在平時開車的時候可不會開這么久，但是也要知道一輛車可以一直跑多少公里我們也要進行這兩個方面的測試。

首先，第一個方面我們要看汽車輪胎的狀況。汽車輪胎是汽車在行駛中最重要的零件之一，無論汽車是靜止還是行駛中，輪胎都在經(jīng)受磨損，輪胎也是汽車配件中消耗比較高的。所以，我們要定期對輪胎進行更換，一般情況下5萬公里就要更換輪胎了，可以說也是輪胎的極限，所以當我們上路的時候要對輪胎有一個估測，看還能跑多遠，如果已經(jīng)跑了四萬公里以上，那就建議先更換輪胎在上路。