油門是車友中最熟悉的部分,每次開車都需要踩油門踏板, 但那已經(jīng)很清楚了,很多人把油門也分為兩種類型, 地板式和懸掛式, 關于兩者的區(qū)別,也有很多意見, 雖然說地板式油門適合豪華車,但是懸掛式油門安裝在普通車上很多, 這個說法對嗎? 其實這個說法也是對的, 那么我們一起看看吧, 為什么豪車要用“地板式”油門,普通車要用“懸掛式”呢? 區(qū)別在哪里?
油門這個東西很重要,但是它的成本不太大, 即使豪車地板式油門,三組可調液壓踏板也是幾千元, 一般的地板式和懸掛式的成本沒什么區(qū)別, 從結構上來說,懸掛式加速踏板的軸位于托架的前端,因此外部結構比較簡單,基本上是單杠和一個踏板,適合踏板空間小的車型,例如小型車和小型車, 地板式加速器在結構上正好相反,其旋轉軸位于車輛底部,地板式加速器的踏板面積一般較大,整個腳掌可以坐在上面, 在結構上,地板式加速器的阻力大于懸掛式,踩踏力更大,地板式加速器一般適合水平姿勢的車,需要底盤低的跑車等比較大的橫向空間。

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