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也就是說，美國、加拿大、墨西哥三國核心城市圈內(nèi)消費者在電商平臺下單后，包裹經(jīng)由菜鳥國際快遞北美快線運輸，平均10天左右可送達，與之前相比提速40%以上。

目前菜鳥北美區(qū)域的國際快遞網(wǎng)絡搭建已初具規(guī)模。每周數(shù)十條航班搭載菜鳥包裹直飛北美，落地覆蓋美加墨三國的8大口岸；菜鳥9大海外倉和4大分撥中心直連末端配送網(wǎng)絡，可提供兼具B2B和B2C、跨境和本地配送的物流解決方案。

具體來講，在美國，菜鳥開通洛杉磯、紐約、芝加哥、邁阿密和達拉斯5大口岸，貨物落地后最快第二天即可投遞上門，形成可覆蓋美國16州的快遞包裹網(wǎng)絡；在加拿大，實現(xiàn)多倫多和溫哥華的雙口岸注入，以東西兩口岸為基礎，配送網(wǎng)絡覆蓋加拿大全境90%以上的人口。

緊跟全球供應鏈企業(yè)去墨西哥建廠的熱潮，菜鳥也進一步布局墨西哥本地物流配送體系。目前，包裹從墨西哥口岸注入，經(jīng)由菜鳥墨西哥分撥中心處理后，墨西哥城及其周邊核心區(qū)域最快第二天即可完成配送。

“對海外物流基建的堅定投入，是菜鳥北美國際快遞得以提速提質(zhì)的關(guān)鍵。”菜鳥北美大區(qū)負責人告訴記者，菜鳥北美國際快遞線產(chǎn)品將通過精細化運營，打造極致時效和成本競爭力的跨境小包服務，讓更多北美地區(qū)的消費者享受到“跨境10日達”的物流服務。

編輯 宋鈺婷

校對 王心