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新京報訊（記者秦勝南）7月6日，新京報記者獲悉，在美團無人機第四代新機型發(fā)布會上，美團高級副總裁、到家事業(yè)群總裁王莆中透露，美團無人機已經(jīng)在深圳、上海等多城市多場景落地運營，兩年累計配送外賣近17萬單。

公開報道顯示，美團自2017年開始自研無人機技術(shù)，并于2021年在深圳送出第一單，開啟常態(tài)化運營。

“近兩年，越來越多的用戶傾向于‘線上買一切’，且對配送時效的要求越發(fā)嚴格”，美團高級副總裁、到家事業(yè)群總裁王莆中表示，通過搭建空地一體的立體化城市配送網(wǎng)絡(luò)，有助提升用戶服務(wù)體驗。截至目前，美團無人機已經(jīng)在深圳、上海等多個城市的多個商圈、景區(qū)、居民區(qū)等落地運營，累計配送近17萬單，可配送品類近2萬種。

據(jù)悉，新亮相的美團無人機第四代新機型專注于城市低空物流配送場景的全新多旋翼機型。美團無人機硬件負責(zé)人胡孟表示，跟此前幾代機型相比，新機型升級了環(huán)境適應(yīng)能力，可在“零下20攝氏度至50攝氏度”的中雨、中雪、6級風(fēng)、夜晚等環(huán)境中穩(wěn)定飛行，能夠適應(yīng)97%以上國內(nèi)城市的自然環(huán)境要求。此外，配送距離提升35%，最遠可達5公里。

另據(jù)美團無人機業(yè)務(wù)負責(zé)人毛一年介紹，美團無人機城市低空物流解決方案可提供3公里半徑內(nèi)端到端零售物品配送15分鐘達的標準服務(wù)。目前，該方案已通過中國民航局審定，并獲得民航局頒發(fā)的《特定類無人機試運行批準函》和《通用航空企業(yè)經(jīng)營許可證》。這一審定結(jié)果也意味著，美團無人機成為一家貨運通用航空公司，可以開啟商業(yè)化運營。

編輯 李嚴

校對 陳荻雁