6月11日—6月13日，“北京越野懂咖文化節(jié)”在北京舉辦。這場融合越野改裝、音樂盛宴、體驗游戲等元素于一身的文化節(jié)顛覆傳統(tǒng)越野“翻山越嶺玩泥巴”的局限，以越野生活全場景、百變玩法全體驗、泛生活文化全覆蓋的豐富和多元，詮釋潮酷的全場景越野生活方式。

近年來，隨著消費者對個性化需求升級，汽車的應(yīng)用場景逐漸從日常家用轉(zhuǎn)變?yōu)槌鲇蔚榷鄨鼍笆褂茫?ldquo;越野熱”就是消費者對美好生活向往的一種汽車消費觀念的演變。基于此，作為國內(nèi)最早開始涉足硬派越野車領(lǐng)域的車企，北京越野也迎來了巨大的機遇窗口。

數(shù)據(jù)顯示，2020年北京越野在越野車市場實現(xiàn)了兩個“中國第一”，即北京越野的總銷量和BJ40車型銷量蟬聯(lián)越野車市場中國品牌第一、中國車型第一。在2020年越野車大盤下滑21.9%的背景下，北京越野實現(xiàn)了1.7%的正增長。此外，在國內(nèi)越野車市場，北京越野品牌市場份額提升5.4%，達(dá)23.1%，BJ40車型市場份額提升2.9%，達(dá)19.6%。這相當(dāng)于在2020年，中國越野車市場每賣4輛車，就有1輛是北京越野;每5輛車，就有1輛是BJ40。

雖然越野車市場已經(jīng)顯示出不錯的增長潛力，但它既不同于SUV這片紅海市場，也不同于時下興起的自主高端這片藍(lán)海市場，越野車是個受眾較小的領(lǐng)域，一些沒有實力的噱頭在越野車消費者身上并不受用。正因此，取得如此高的銷量對于北京越野來說一方面是產(chǎn)品得到了市場肯定，另一方面也反映出北京越野在用戶運營方面也摸索出了自己的門道。

對此，北汽集團越野車有限公司黨委副書記、常務(wù)副總經(jīng)理張國富曾表示：“作為一個有著榮耀傳承的品牌，北京越野越來越有意識地將品牌的榮耀與用戶分享。無論是珠峰高程復(fù)測還是中國航天的高光時刻，亦或是在歷次國家大事上，北京越野都在其中扮演了重要角色，目的就是要通過不斷創(chuàng)造新的可能讓用戶融入其中，成就用戶生活中的高光瞬間，讓他們發(fā)自內(nèi)心地自豪。

除了繼續(xù)為用戶提供更加豐富和硬核的產(chǎn)品之外，在越野生態(tài)圈的打造上北京越野也在不斷創(chuàng)新。“回歸用戶需求的本質(zhì)，越野生活才是北京越野最核心的‘商品’。”張國富表示，在把越野文化帶給用戶的同時，北京越野在全國范圍內(nèi)建設(shè)了幾十家越野驛站、越野小鎮(zhèn)及越野基地，論是是資深越野車友，還是剛加入越野的用戶，都能找到參與到越野生活中的樂趣。

此次 “北京越野懂咖文化節(jié)”就讓用戶在鬧市之中體驗到了越野生活。在本次“北京越野懂咖文化節(jié)”現(xiàn)場，北京越野打造了經(jīng)典悅野區(qū)、潮玩越野區(qū)、個性越野區(qū)、等六大沉浸場景，用互動游戲體驗讓粉絲秒懂“全場景越野生活方式”的深意。

2021年是北京越野品牌獨立的第三年。近兩年來，北京越野通過以用戶為中心的策略，在產(chǎn)品及營銷上不斷破圈拓圈，讓用戶群體多元化。此次文化節(jié)的舉辦，北京越野將越野變成了潮酷的文化，引領(lǐng)用戶和行業(yè)走入下一個全新時代。記者 翟亞男 北京報道