【資料圖】

得益于我國(guó)日益完善的基礎(chǔ)建設(shè)，高速公路已經(jīng)成為了許多車主跨省、市長(zhǎng)距離移動(dòng)的首選。通常來(lái)說(shuō)只要不是逢年過(guò)節(jié)，高速公路上都非常暢通，車主們可以在高速公路上盡情享受那種風(fēng)馳電掣的駕駛感。但是車主們?cè)谂芨咚俚臅r(shí)候也需要注意，高速公路也不是想開多快就開多快的，在高速公路上超速行駛一樣會(huì)受到交管部門的處罰。

對(duì)于經(jīng)常跑高速的車主們來(lái)說(shuō)，120km/h的限速規(guī)則基本可以說(shuō)是刻進(jìn)了DNA里，不過(guò)隨著相關(guān)部門對(duì)高速規(guī)則的改動(dòng)，只要不超過(guò)最高限速的10%就不會(huì)進(jìn)行扣分罰款。也就是說(shuō)，理論上車主在高速上最高能跑到132km/h而不必?fù)?dān)心受到處罰。當(dāng)然，如果車主因?yàn)槌俣盏搅讼嚓P(guān)部門發(fā)出的違章信息的話，雖然沒(méi)有罰款記分，但還是要去交管部門進(jìn)行處理才能正常參與年檢等服務(wù)。

不過(guò)隨著私家車的普及率越來(lái)越高，高速公路也逐漸變得繁忙起來(lái)，甚至有時(shí)候還會(huì)出現(xiàn)堵車的尷尬狀況。相關(guān)部門在注意到這個(gè)情況之后也開始積極尋求解決辦法，不過(guò)可惜這些解決方案通常工作量都比較大，無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)讓人看到效果。因此相關(guān)部門在經(jīng)過(guò)討論后得出了一個(gè)簡(jiǎn)單粗暴的解決方案：提高高速公路的最高限速。通過(guò)這種方式來(lái)提高路面通行效率。