7月27日,哪吒汽車(chē)CEO張勇宣布,全新中大型純電動(dòng)轎跑哪吒S將于7月31日上市發(fā)售,預(yù)計(jì)將于今年四季度交付。
就在不久前接受媒體采訪時(shí),哪吒汽車(chē)股東、360公司(601360.SH)創(chuàng)始人周鴻祎表示,他曾與哪吒汽車(chē)發(fā)生過(guò)觀念上的碰撞,堅(jiān)決反對(duì)造跑車(chē),因?yàn)樵谒∠笾?ldquo;只有花花公子才開(kāi)跑車(chē)”。
今年6月底,360公司以0元轉(zhuǎn)讓哪吒汽車(chē)3.532%股份,引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注。360公司披露的財(cái)報(bào)顯示,哪吒汽車(chē)2021年凈虧損29億元。而通過(guò)以價(jià)換量的策略,哪吒汽車(chē)今年上半年銷(xiāo)量6.3萬(wàn)輛,是唯一完成率超50%的造車(chē)新勢(shì)力,穩(wěn)居第一梯隊(duì)。
如今,哪吒S寄托了哪吒汽車(chē)品牌向上和實(shí)現(xiàn)盈利的希望。不過(guò),紅星資本局注意到,相比此前的宣傳,哪吒S在攝像頭數(shù)量、續(xù)航里程方面有所“縮水”。
哪吒S本月底上市,硬件疑似“縮水”
7月13日,哪吒S正式登錄工信部《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第359批)的車(chē)輛新產(chǎn)品公示清單。
根據(jù)工信部申報(bào)信息,哪吒S有長(zhǎng)續(xù)航版、激光雷達(dá)長(zhǎng)續(xù)航版、雙電機(jī)耀世版三個(gè)版本。擁有剪刀門(mén)的哪吒S耀世版已于今年6月6日開(kāi)啟預(yù)售,全球限量 999臺(tái),預(yù)售33.88萬(wàn)元;其他版本將于7月底上市,并于今年第四季度啟動(dòng)交付。
從工信部數(shù)據(jù)來(lái)看,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4980/1980/1450mm,軸距為2980mm,推出幻夜黑、極夜綠、絕塵銀三種顏色。
動(dòng)力方面,哪吒S單電機(jī)版最大功率為170kW,雙電機(jī)版最大功率為前170kW/后170kW。據(jù)工信部申報(bào)消息,新車(chē)將搭配億緯鋰能(300014.SZ)三元鋰電池。不過(guò)據(jù)哪吒汽車(chē)宣傳,哪吒S將搭載其自研的“天工電池”。
續(xù)航方面,哪吒S增程版NEDC續(xù)航可達(dá)1100km,純電版的綜合續(xù)航里程為520km、650km和715km。
智能配置方面,哪吒S提供TA PILOT 4.0、TA PILOT 3.0兩種選擇。TA PILOT 4.0智能駕駛系統(tǒng)采用了來(lái)自華為的MDC610芯片,配備2顆固態(tài)激光雷達(dá)、11顆輔助駕駛攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波傳感器、高精定位單元及高精地圖等感知單元;TA PILOT 3.0智能駕駛系統(tǒng)配備5顆毫米波雷達(dá)、11顆攝像頭。
紅星資本局注意到,相比此前的宣傳,哪吒S在攝像頭數(shù)量、續(xù)航里程方面“縮水”。此前哪吒汽車(chē)對(duì)外宣傳,純電版續(xù)航超過(guò)800公里,車(chē)身有13顆攝像頭。此外,哪吒S只有TA PILOT 4.0采用華為MDC610芯片,僅激光雷達(dá)版本車(chē)型會(huì)搭載;而在此前的宣傳中并未說(shuō)明智能駕駛系統(tǒng)的區(qū)別。
以價(jià)換量后,哪吒汽車(chē)擺脫虧損重任在肩
2022年上半年,哪吒汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量6.3萬(wàn)輛,同比增幅高達(dá)199%,在造車(chē)新勢(shì)力中交付量名列第二,僅次于小鵬汽車(chē)(09868.HK/XPEV.US)。其中哪吒V和哪吒U上半年銷(xiāo)量分別為4.1萬(wàn)輛和2.2萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)129%和617%。
如今,哪吒S這款基于哪吒汽車(chē)全棧自研的智能安全汽車(chē)平臺(tái)“山海平臺(tái)”打造的智能電動(dòng)轎跑,承擔(dān)著哪吒汽車(chē)品牌向上、擺脫虧損境地的重任。
360中途“下車(chē)”,周鴻祎自曝觀念碰撞
哪吒汽車(chē)日前宣布,D3輪融資已關(guān)閉,目前正在交割中。投資方包括深創(chuàng)投、前海母基金、方舟互聯(lián)、洪泰基金、日初資本、瑞豐資本等。據(jù)悉,哪吒汽車(chē)此輪融資金額超過(guò)人民幣30億元。
天眼查APP顯示,哪吒汽車(chē)母公司合眾新能源已完成11輪融資,估值超過(guò)280億元。
值得一提的是,今年6月底,360公司曾宣布,0元轉(zhuǎn)讓哪吒汽車(chē)3.532%的股份,引起軒然大波。
根據(jù)公告,360公司擬將持有哪吒汽車(chē)近8000萬(wàn)元注冊(cè)資本(未實(shí)際出資),對(duì)應(yīng)哪吒汽車(chē)3.532%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給嘉興鑫竹股權(quán)投資合伙企業(yè)(有限合伙)、深圳精誠(chéng)開(kāi)闊企業(yè)管理中心(有限合伙),轉(zhuǎn)讓對(duì)價(jià)為0元。轉(zhuǎn)讓后,360公司仍持有哪吒汽車(chē)11.4266%股權(quán)。
周鴻祎對(duì)外表示,此舉是“為了支持哪吒汽車(chē)股份制改造等工作”、“讓創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)獲得公司主導(dǎo)權(quán)”。不過(guò),哪吒汽車(chē)持續(xù)虧損的財(cái)報(bào),讓外界懷疑360公司中途“下車(chē)”,是不看好這個(gè)項(xiàng)目。
就在近日,周鴻祎在接受《中國(guó)企業(yè)家》采訪時(shí)解釋稱,“幾輪融資下來(lái),哪吒團(tuán)隊(duì)股份被稀釋得很厲害。我認(rèn)為造車(chē)應(yīng)該讓團(tuán)隊(duì)來(lái)主導(dǎo),我們甘當(dāng)配角。”他透露,轉(zhuǎn)讓增資權(quán)的基金背后是哪吒汽車(chē)管理團(tuán)隊(duì)。
周鴻祎還表示,仍然看好哪吒汽車(chē),稱自己賬上還有200億現(xiàn)金,在哪吒汽車(chē)占股超過(guò)10%,還是重要的股東。“哪吒現(xiàn)在虧損很正常,還算虧得最少的;哪吒銷(xiāo)量排名一直往上升。”
而在談起造車(chē)規(guī)劃時(shí),周鴻祎自曝與哪吒汽車(chē)造車(chē)團(tuán)隊(duì)發(fā)生過(guò)觀念上的碰撞。“所有造車(chē)的人都有一個(gè)跑車(chē)夢(mèng),覺(jué)得要造出一個(gè)頂級(jí)跑車(chē),才是造車(chē)工業(yè)上的一個(gè)明珠。但是我堅(jiān)決反對(duì)造跑車(chē),在我印象中只有花花公子才開(kāi)跑車(chē)。我自己不會(huì)開(kāi)車(chē),我也沒(méi)有跑車(chē)。當(dāng)然對(duì)跑車(chē)來(lái)說(shuō)品牌很重要,可我們的品牌剛剛起步,不足以滿足開(kāi)跑車(chē)的人的需求。”
周鴻祎表示:“哪吒S是一款轎跑車(chē),有跑車(chē)的潛質(zhì),但定位是轎車(chē)。不過(guò)有時(shí)候我也會(huì)感慨,我的意見(jiàn)不能強(qiáng)迫團(tuán)隊(duì),因?yàn)槲掖砹艘粋€(gè)50歲老男人的審美觀,解決爭(zhēng)論還是要做用戶調(diào)查。

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