近日，由中冶賽迪與寶鋼聯合研制的湛江鋼鐵2150mm板坯連鑄機鋼水罐回轉臺在大連華銳重工集團股份有限公司通過聯合A檢，達到出廠條件。該鋼水罐回轉臺單臂載荷達到520t，是目前全球最大載荷的鋼水罐回轉臺。

 

鋼水罐回轉臺是鋼鐵廠連接煉鋼和連鑄兩大生產工藝的核心裝備，是實現鋼鐵生產連續(xù)澆鑄的重要保證，具有承載能力大、安全性和可靠性要求極高的特點。之前寶鋼、武鋼等鋼鐵企業(yè)的該類大型鋼水罐回轉臺均由國外公司提供設計。

 

寶鋼湛江520t鋼水罐回轉臺采用中冶賽迪自主研發(fā)的專利技術——短臂四連桿型式。通過連桿機構的整體優(yōu)化，有效降低放包時產生的沖擊，選用合理的沖擊系數，運用等強度設計理念，使主要結構件受力最小化，保證了設備的安全性和可靠性，設備重量與承載能力比值達到0.66，較世界同類回轉臺降低15%-20%；同時該回轉臺的總高度比世界同類回轉臺約低1.5m，有效地降低了煉鋼、連鑄廠房高度，大幅節(jié)約投資。

 

該鋼水罐回轉臺采用A、B臂完全獨立的連桿機構設計，設備簡單可靠，安裝、調試和維護更為簡便，現場安裝、調試工期比國外同類設備縮減三分之一。

 

回轉驅動采用漸開線齒輪傳動，平穩(wěn)性好、傳動效率高，通過絕對型編碼器同步監(jiān)控技術，配合新開發(fā)的鎖緊機構，實現精確停位，確保生產的穩(wěn)定性和可靠性。

 

該鋼水罐回轉臺的成功研制，實現了湛江鋼鐵重大核心裝備的國產化。該裝備整體技術達到世界領先水平，成為提升寶鋼湛江鋼鐵基地項目整體競爭力的重要核心裝備之一。