寶鋼湛江鋼鐵基地是中國鋼鐵工業(yè)結構調整、節(jié)能環(huán)保、轉型升級的典范工程，建成后將成為現代化、生態(tài)化、高效益的世界一流碳鋼板精品基地，將于2015年9月點火投產。工程占地12.98km2，一期投資約450億人民幣，年產量875萬噸，產品包括475萬噸冷軋板、210萬噸熱軋卷和159萬噸厚板。

 

在湛鋼工程中，中冶賽迪承擔工程總體設計和10個工藝單元設計、近20個項目的成套或總承包建設任務，是湛江鋼鐵最主要的建設服務者。憑借豐富的工程技術經驗和強大的創(chuàng)新能力，中冶賽迪在鋼鐵各流程單元形成了一批具有自主知識產權、達到國際一流水平的技術成果，并成功站在湛鋼核心技術和裝備集成供應商的前列。湛鋼工程采用了中冶賽迪一大批當今國際、國內鋼鐵工業(yè)最先進的核心裝備和具有自主知識產權的技術，如：環(huán)保貯存原料場、國產大型高爐無料鐘爐頂、轉底爐固廢處理、廢水零排放、連鑄工藝模型軟件包等。

 

據統(tǒng)計，湛江鋼鐵基地項目中，達到了按重量計算大于97%、按資金計算大于80%的國產化率目標，提升了國產化裝備的國際影響力。中冶賽迪以湛江鋼鐵為標桿，在國產化裝備集成中嵌入核心技術，打造國際領先的核心裝備產品，有力支撐了產業(yè)升級。

 

總體設計：打造最具競爭力的總體工程方案

 

自本世紀初以來，中冶賽迪一直承擔著湛鋼前期規(guī)劃咨詢和總體設計工作。從2003年項目啟動，2008年第一版總體方案可研報告問世，再到2013年全面開工建設，中冶賽迪從寶鋼長期競爭力和綜合效益著眼，研究并借鑒國際先進的海邊建廠經驗，不斷追求生產工藝先進、高效、低成本，總圖布置緊湊有序，物流管控體系便捷，形成了成熟可靠、先進、緊湊、高效、最具競爭力的總體工程方案。

 

通過精心的方案論證和優(yōu)化設計，工程多項經濟技術指標達到或超過國際先進水平，全廠鐵素利用率、噸鋼雨水利用量、噸鋼占地面積、固廢綜合利用率、勞動生產率、鐵水運輸距離等都優(yōu)于國際先進指標，節(jié)省工程建設投資和綠色示范效益顯著。

 

環(huán)保先行：塑造綠色生態(tài)鋼城典范

 

綠色、循環(huán)、可持續(xù)，是中冶賽迪在總體設計中始終貫徹的理念。中冶賽迪將投資與效益有機結合，一方面采用現有技術水平下的最先進配置，按最高環(huán)保標準設計，努力將鋼廠污染和能耗降到最低；另一方面通過設計的支撐，促進施工、采購、安裝的合理優(yōu)化，保證競爭力。

 

在節(jié)能降耗方面，打造全封閉式環(huán)保料場，每年減少的物料損耗，可為企業(yè)節(jié)約成本上億元。在業(yè)內開展首次大型原料場物流仿真分析，為優(yōu)化設計提供精確的數據支撐，可降低直接工程投資1.2億元，并通過技術升級降低運營成本；采用清潔化轉運、膠帶機頭部伸縮裝置和環(huán)保型卸料車等創(chuàng)新成果，降低原燃料在運輸過程中的粉碎率，實現一點向多點給料，保障穩(wěn)定生產；利用湛江地區(qū)豐沛的雨水，打造最大儲水量達154萬方的雨水收集池，使得雨季期間的集水量就可以滿足全廠生產用水。

 

在固廢處理方面，整個鋼廠不設專門渣廠，通過固廢處理中心進行綜合處理利用，90%以上廢渣可以返回高爐作為煉鐵原料。在世界首個綜合固廢處置中心——湛鋼含鐵固廢處置項目中，采用了中冶賽迪歷經6年開發(fā)的轉底爐系統(tǒng)技術，達到鐵、鋅、碳的高效回收利用，實現固廢物零排放，是湛鋼工程體現循環(huán)經濟和生態(tài)工業(yè)理念的又一技術跨越。

 

廢水處理方面，在中央水處理廠設置三大系統(tǒng)，采用多種深度處理方式，水資源重復利用率達到98%以上；在焦化單元優(yōu)化出一片帶狀人工濕地，在常規(guī)治污的基礎上進一步去除污染物。

 

這些業(yè)內最先進的工藝技術或國內首創(chuàng)技術，均由中冶賽迪自主設計和研發(fā)。

 

在業(yè)主的信任和支持下，中冶賽迪還為湛鋼進行全廠景觀規(guī)劃設計，提升清潔化生產水平，整體打造綠色生態(tài)的品牌形象；實施國內第一個鋼鐵聯合企業(yè)環(huán)境監(jiān)理項目，為湛江的碧水藍天保駕護航。

 

高爐工程：特大型高爐裝備國產化邁上新臺階

 

寶鋼湛江高爐項目中，中冶賽迪憑借自主設計和研發(fā)，擺脫了對進口設備的依賴，實現了5000m3大型高爐裝備的全自主集成，并且主要技術指標均達到國際一流水平。

 

爐頂設備是高爐穩(wěn)定順行的關鍵一環(huán)，過去引進一套大型無料鐘爐頂設備要花費近千萬歐元。寶鋼、中冶賽迪、秦冶重工三方聯合成立湛江鋼鐵高爐大型無料鐘爐頂聯合攻關小組，瞄準國際一流水平，開發(fā)出具有國內自主知識產權和核心競爭力的高爐無料鐘爐頂設備。湛鋼BCQ無料鐘爐頂料罐有效容積100立方米，較進口設備具有結構簡單、故障率低、投資低等特點。

 

湛江高爐頂燃式熱風爐以賽迪頂燃式熱風爐技術和寶鋼30年生產操作和管理經驗為基礎，集成渦流噴射燃燒技術和寶鋼特大型高爐外燃式熱風爐管系技術，單燒高爐煤氣實現1300℃具有國際領先水平的超高風溫和30年使用壽命。

 

連鑄工程：裝備與工藝有機結合

 

在湛江鋼鐵一期連鑄項目中，中冶賽迪承擔兩臺2150mm連鑄機總體設計、2300mm連鑄機搬遷改造設計和兩臺連鑄機部分設備成套，其中2300mm連鑄機實現主體工藝裝備國產化集成。在計劃投資僅占寶鋼同類工程約60%的條件下，要確保核心裝備、產品實物質量不低于寶鋼現有連鑄機水平，還要依靠工藝技術和裝備配置的優(yōu)化組合。

 

中冶賽迪結合寶鋼20多年發(fā)展經驗，將實踐證明是先進、實用、可靠的核心工藝裝備進行升級和移植。公司與寶鋼聯合研制的鋼水容量為520噸的世界最大鋼水罐回轉臺，具有結構簡單、受力合理、安裝簡便的特點；在國內設計中首次采用在線機械火焰機械清理裝置，滿足汽車外板對產品的苛刻質量要求；大容量中間罐首次采用壓延式圓弧罐底設計，防止變形；采用鋸齒刮刀式去毛刺機，將毛刺去凈率提高到99%以上；連鑄機輥列采用經過優(yōu)化的連續(xù)彎曲連續(xù)矯直曲線，總變形率和最大撓度控制在世界領先水平。

 

工程還采用了中冶賽迪具有自主知識產權的動態(tài)輕壓下、動態(tài)二冷模型、結晶器液壓在線冷熱調寬、結晶器液壓振動等核心工藝技術，助力湛鋼澆鑄精品。