張靖皋長江大橋南航道主塔用鋼90%以上由湛鋼供應(yīng)
2023-05-09 14:26:03
近日，“世界第一跨”張靖皋長江大橋關(guān)鍵控制性工程——南航道橋南主塔樁基施工完成，標志著大橋建設(shè)進入新階段。
張靖皋長江大橋南航道橋主塔高350米，相當于125層樓的高度，是大橋兩座航道橋四個主塔中唯一一座水上主塔，建成后將成為世界最高懸索橋索塔。值得關(guān)注的是，該項目的南航道主塔用鋼，90%以上由寶鋼股份湛江鋼鐵供應(yīng)。
張靖皋長江大橋鋼塔制造對精度控制、變形控制要求極高。為進一步確保鋼板質(zhì)量和性能，湛江鋼鐵厚板產(chǎn)銷研團隊在項目前期做了充分準備，多次召開專題會，不斷優(yōu)化方案，針對鋼塔用鋼的重難點問題，制定了詳細、可行的生產(chǎn)工藝和技術(shù)措施。
該項目的鋼板要具備優(yōu)秀的焊接性能和可焊性、優(yōu)異的低溫韌性、高強度等特點。在生產(chǎn)過程中，鋼板噴水冷卻后板形控制難度大，對噴水冷卻均勻性提出了更高的要求，在兼顧性能的同時，也要充分考慮板形控制的需求。
湛江鋼鐵憑借著先進成熟的軋制工藝技術(shù)、超快冷工藝技術(shù)，厚板產(chǎn)銷研團隊牢牢牽住產(chǎn)品質(zhì)量這個“牛鼻子”，堅持問題導(dǎo)向，建立完善的監(jiān)督機制，跟蹤生產(chǎn)過程中的每個細微環(huán)節(jié)，不放任何一個可能的影響因素，保證鋼板具有優(yōu)異的綜合力學(xué)性能的同時，也為鋼板擁有優(yōu)良板型、高精度尺寸、良好內(nèi)部質(zhì)量提供有力保障。
尤其是在項目招標過程中，湛江鋼鐵憑借著敏捷智慧制造、快速精準交貨的優(yōu)勢，充分滿足業(yè)主對工期、質(zhì)量、成本的要求，取得了用戶的高度信任和認可，在激烈競爭中成功突圍一舉中標。
“湛鋼厚度”再次邂逅“中國跨度”，連接的是湛鋼人攻堅克難、破釜沉舟的智慧與勇氣，彰顯的是湛江鋼鐵“國之大者、鎮(zhèn)國之寶”的央企擔當。
“湛鋼厚度”始終致力于“中國跨度”。下階段，湛江鋼鐵將緊密跟蹤項目進展，推動厚板產(chǎn)銷研團隊繼續(xù)對生產(chǎn)、加工預(yù)制、運輸三方監(jiān)造等方面進行具體協(xié)商，以確保及時交貨，滿足用戶使用需求，助力國家重點項目工程建設(shè)，加速發(fā)展高端精品產(chǎn)品規(guī)模，為中國式現(xiàn)代化建設(shè)貢獻湛鋼力量。
來源：寶鋼股份
