【資料圖】

據(jù)悉，F(xiàn)F今天下線的首臺量產(chǎn)車與最初發(fā)布的FF 91相比已經(jīng)有了顯著變化。該車型已經(jīng)歷了多次升級，全新的核心子系統(tǒng)和技術(shù)平臺經(jīng)過了多輪迭代與更新。據(jù)了解，更多細(xì)節(jié)FF將在即將到來的產(chǎn)品發(fā)布活動中揭曉。

“今天，我們第一臺量產(chǎn)車的下線標(biāo)志著FF歷史上的又一個重要里程碑，希望這也是人們未來出行科技革命中最重要的里程碑事件之一。這一切都?xì)w功于我們令人難以置信的團(tuán)隊的辛勤工作和奉獻(xiàn)精神。 祝賀所有為這一成就作出貢獻(xiàn)的人?！盕F創(chuàng)始人、首席產(chǎn)品及用戶生態(tài)官賈躍亭表示。“能夠一路帶領(lǐng)FF歷經(jīng)磨難披荊斬棘走到今天，是一段令人難以置信的旅程，我只想發(fā)自內(nèi)心地感謝所有FF Futurist不離不棄的認(rèn)同與堅持?！?/p>

“首臺車成功組裝，核心軟件系統(tǒng)運行順暢。這標(biāo)志著 FF 完成了其建立的生產(chǎn)流程，這也是 FF 歷史上第一次完整地掌握了從造型、設(shè)計、研發(fā)、測試到工業(yè)化的整個過程，這得益于全球200多個供應(yīng)商的全力支持和高質(zhì)量交付，”FF全球首席執(zhí)行官陳雪峰表示，“通過成功完成 SOP 并生產(chǎn)出第一臺量產(chǎn)車，F(xiàn)F 已成功從以項目為導(dǎo)向的階段轉(zhuǎn)向了以生產(chǎn)和交付為導(dǎo)向的運營階段?！?/p>

編輯 李夢涵

校對 趙琳