自主掌控關鍵核心技術
芯片,是智能手機的“大腦”,也是新能源汽車和智能網聯(lián)汽車的“大腦”。汽車芯片大致分三類:用于車身穩(wěn)定和控制系統(tǒng)的處理器、控制器芯片,用在雷達、攝像頭等感知系統(tǒng)上的芯片,負責電源管理、功率轉換的IGBT功率芯片。
汽車產業(yè)向下一代汽車轉型升級,不能“缺芯少魂”。然而實際情況是,目前國內車企所用芯片,絕大部分依賴進口。
長江日報記者了解到,今年以來,著眼于打造安全可控的汽車產業(yè)鏈,武漢企業(yè)圍繞產業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈,不斷取得突破:湖北芯擎科技發(fā)布國內首款車規(guī)級7納米智能座艙芯片,湖北億咖通形成四大系列芯片矩陣,智新半導體生產的IGBT功率芯片模塊實現(xiàn)量產、裝車。
■ 東風自主研發(fā)“汽車芯”,保障國內新能源汽車供應鏈安全可控
功率半導體,英文縮寫為“IGBT”,被視為新能源汽車,包括混合動力汽車、純電動汽車的“最強大腦”。裝在新能源汽車的電機上,直接控制驅動系統(tǒng)直、交流電轉換及電機變頻等,缺了它,新能源汽車就開不動、走不了。然而長期以來,我國新能源汽車上使用的IGBT芯片,95%以上依賴進口。
今年7月,東風公司新能源汽車產業(yè)園,智新半導體有限公司功率半導體模塊(IGBT模塊)封裝測試生產線正式投產,首批IGBT模塊成品下線。這是華中地區(qū)第一個功率半導體產業(yè)基地,嚴重依賴進口的新能源IGBT模塊,不僅實現(xiàn)國產化,還至少便宜10%以上。
隨著智新半導體年產30萬套IGBT模塊生產線正式投產,東風公司自主研發(fā)制造出了自己的“汽車芯”,武漢也有了自己的“汽車芯”。
“‘東風造’功率半導體模塊的量產,意味著東風公司在功率半導體模塊這一核心零部件上實現(xiàn)了從0到1的突破,不再受制于人。”智新半導體董事長楊守武介紹,智新半導體掌控了車規(guī)級IGBT模塊從原材料到制程,再到封測的全鏈條關鍵核心技術,做到了“自己的碗裝自己的糧食”。
“搭載智新半導體IGBT產品,國內的新能源汽車企業(yè)不僅能進一步提升產品的核心競爭力,還可以保障供應鏈的安全可控。”中車株洲電力機車研究所有限公司董事長李東林表示。
楊守武介紹說,智新半導體總規(guī)劃產能為120萬套IGBT模塊,預計2023年建成,能滿足東風公司到2025年產銷100萬輛新能源汽車對IGBT模塊的需求,還能為其他車企供貨。其中,三期項目將研發(fā)、生產更高級的碳化硅IGBT模塊。
■ 湖北億咖通形成四大序列芯片矩陣,明年起將使用于領克、路特斯、沃爾沃等
作為國內智能網聯(lián)領軍企業(yè)之一,湖北億咖通科技有限公司在汽車芯片上同樣正在發(fā)力。記者獲悉,其第三代汽車芯片正在進行量產車型的適配,即將實現(xiàn)商業(yè)化、批量裝車。
湖北億咖通科技有限公司孵化于吉利生態(tài)圈,2017年落戶武漢經開區(qū),四年來快速成長為獨角獸企業(yè)。公司武漢運營中心總經理陸非介紹,目前,億咖通已形成四大序列、多款核心產品的芯片矩陣,包含高性能車規(guī)級數(shù)字座艙芯片E系列、全棧AI語音芯片V系列、先進駕駛輔助芯片AD系列、微控制處理器M系列。其中,億咖通正在研發(fā)的第四代車載芯片,對標高通8155芯片,性能比現(xiàn)有車載芯片提升13倍,算力與手機芯片的差距縮短到2年以內,“明年實現(xiàn)商業(yè)化,將使用于領克、路特斯、沃爾沃等品牌的高端車型上”。
去年10月,億咖通與ARM安謀中國合資組建的芯擎科技,總部落戶武漢經開區(qū),掌握7納米車規(guī)級芯片的制程工藝,能夠完整提供從傳統(tǒng)汽車電子架構到下一代智能網聯(lián)汽車電子架構中的全部高端芯片,其中,國內首款車規(guī)級7納米智能座艙芯片“龍鷹一號”流片成功,明年三季度起量產、裝車。
■ 為補上汽車芯片產業(yè)鏈關鍵一環(huán),在漢兩大央企攜手攻堅汽車功能芯片
在汽車芯片產業(yè)鏈中,應用于電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)和電子控制模塊中的功能芯片非常關鍵。為確保汽車芯片供應鏈安全可控,東風公司、中國信科兩大在漢央企9月攜手,攻堅汽車功能芯片,為武漢半導體產業(yè)鏈補上關鍵的車規(guī)級功能芯片。
據悉,東風公司和中國信科將聚焦汽車芯片、智能駕駛、通信基礎設施、示范運營等領域展開合作。其中,雙方共建的汽車芯片聯(lián)合實驗室已揭牌成立,攻堅車規(guī)級功能芯片進入實施階段。
據介紹,東風公司和中國信科將發(fā)揮各自優(yōu)勢,通過芯片端和應用端的優(yōu)勢互補,聯(lián)合打造車規(guī)級芯片的技術生態(tài),共同對芯片全產業(yè)鏈進行優(yōu)化布局,做強做大武漢芯片產業(yè)。
東風公司技術中心副主任宋景良介紹,作為東風公司和中國信科合作的承載體,東風公司技術中心與中國信科旗下的武漢飛思靈微電子將充分發(fā)揮各自技術優(yōu)勢,不斷推動構建汽車芯片生態(tài)鏈,共同打造高可靠性的汽車芯片產品,“努力實現(xiàn)關鍵核心技術自主可控”。
【名詞解釋】
“流片”的意思是像流水線一樣通過一系列工藝步驟制造芯片,這就是流片。在集成電路設計領域,“流片”指的是“試生產”,就是說設計完電路以后,先生產幾片、幾十片,供測試用。如果測試通過,就照著這個樣子開始大規(guī)模生產了。(長江日報記者李金友)

-
赫普能源標的公司突然放棄IPO 估值30億為凈資產6.28倍成長待考在并購路上狂奔的杭鍋股份(002534 SZ)再次出手。11月7日晚間,杭鍋股份披露,公司擬以交易方簽署意向性協(xié)議,通過受讓股份及...
-
南新制藥溢價472倍收購陷泥潭 最新股價僅協(xié)商價63%一年前提出的重大資產重組預案仍未落地,南新制藥已面臨新的局面。11月8日,南新制藥(688189 SH)再次發(fā)布重組進展公告,卻沒...
-
甕福集團溢價49億借殼中毅達 發(fā)行價偏低受質疑由中國信達操盤的超百億借殼重組再進一步。近日,中毅達(600610 SH)一口氣發(fā)布49份公告,核心內容就是重大資產重組。根據最...
-
華天科技51億定增落地 緣何能受到如此之多的機構看好?51億定增落地,華天科技(002185 SZ)再獲大基金青睞。根據定增結果,華天科技此次定增發(fā)行股票數(shù)量為4 64億股,發(fā)行股票價格...
-
湖北經濟發(fā)展態(tài)勢良好 磷化工和光電子企業(yè)表現(xiàn)亮眼今年以來,湖北經濟發(fā)展態(tài)勢良好,前三季度全省地區(qū)生產總值34731 56億元,兩年平均增長3 1%,增速據全國首位。截至目前,...
-
赫普能源標的公司突然放棄IPO 估值30億為凈資產6.28倍成長待考
2021-11-10 08:01:30
-
南新制藥溢價472倍收購陷泥潭 最新股價僅協(xié)商價63%
2021-11-10 08:00:06
-
甕福集團溢價49億借殼中毅達 發(fā)行價偏低受質疑
2021-11-10 07:57:57
-
華天科技51億定增落地 緣何能受到如此之多的機構看好?
2021-11-09 08:45:12
-
湖北經濟發(fā)展態(tài)勢良好 磷化工和光電子企業(yè)表現(xiàn)亮眼
2021-11-09 08:16:24